ICAO
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영어 : International Civil Aviation Organization[1]
프랑스어 : Organisation de l'aviation civile internationale
영어 : International Civil Aviation Organization[1]
프랑스어 : Organisation de l'aviation civile internationale
1. 개요 [편집]
1.1. IATA와의 차이 [편집]
ICAO는 국제민간항공협약에 의하여 설립된 정부간 국제기구로서 UN 전문기구의 지위를 가지고 있다. 반면 IATA는 항공사들로 구성된 민간 동업 조합(trade association)이다.
2. ICAO 공항 코드 [편집]
국제민간항공기구에서 제정한 세계 각국 공항의 코드. 네 자리 알파벳으로 구성되어 있어 세 자리를 딴 IATA 코드와 구별된다. IATA 코드가 도시, 혹은 항공편과 연계된 철도역까지 관여하는 반면에 ICAO 코드는 철저하게 공항 코드만 부여하는 것도 차이점이다.[4] 대신 항공기 이착륙이 가능한 군사기지나 활주로, 심지어 헬기장(헬리패드)에도 부여되기도 한다.
IATA 코드와는 달리 지역구분 체계를 도입해 좀 더 체계가 있는 편이지만, 대개는 공항이나 도시 이름에서 쉽게 유추가 가능한 IATA 코드에 비해 일반인들에게는 친숙하지 않은 편이며, 운항 관리 등 전문적인 영역에서 주로 사용된다. ICAO 코드의 앞의 1-2자리는 권역-국가별 코드로 구별된다. 좀 더 나가서는 지역별로 구별되기도 하나 보통은 1자리가 권역, 2자리가 국가로 나뉘는 편. 3-4자리는 지역이나 도시, 지역, 공항별로 구분되는 편이다.
파일:attachment/b0013361_4dac32c0f0d2b.png
1자리의 권역별 구분 지도
파일:attachment/b0013361_4dac32b8411cd.png
1-2자리의 권역-국가(지역)별 구분 지도
IATA 코드와는 달리 지역구분 체계를 도입해 좀 더 체계가 있는 편이지만, 대개는 공항이나 도시 이름에서 쉽게 유추가 가능한 IATA 코드에 비해 일반인들에게는 친숙하지 않은 편이며, 운항 관리 등 전문적인 영역에서 주로 사용된다. ICAO 코드의 앞의 1-2자리는 권역-국가별 코드로 구별된다. 좀 더 나가서는 지역별로 구별되기도 하나 보통은 1자리가 권역, 2자리가 국가로 나뉘는 편. 3-4자리는 지역이나 도시, 지역, 공항별로 구분되는 편이다.
파일:attachment/b0013361_4dac32c0f0d2b.png
1자리의 권역별 구분 지도
파일:attachment/b0013361_4dac32b8411cd.png
1-2자리의 권역-국가(지역)별 구분 지도
앞자리 | 국가 |
AG | |
AN | |
AY | |
BG | |
BI | |
BK | |
C | |
DA | |
DB | |
DF | |
DG | |
DI | |
DN | |
DR | |
DT | |
DX | |
EB | |
ED | 독일(민간) |
EE | |
EF | |
EG | |
EH | |
EI | |
EK | |
EL | |
EN | |
EP | |
ES | |
ET | 독일(군사) |
EV | |
EY | |
FA | |
FB | |
FC | |
FD | |
FE | |
FG | |
FH | 영국령 어센션 섬 |
FI | |
FJ | 영국령 인도양 지역 |
FK | |
FL | |
FM | |
FN | |
FO | |
FP | |
FQ | |
FS | |
FT | |
FV | |
FW | |
FX | |
FY | |
FZ | |
GA | |
GB | |
GC | |
GE | |
GF | |
GG | |
GL | |
GM | |
GO | |
GQ | |
GS | |
GU | |
GV | |
HA | |
HB | |
HC | |
HD | |
HE | |
HF | |
HH | |
HK | |
HL | |
HR | |
HS | |
HT | |
HU | |
K | 미국(본토) |
LA | |
LB | |
LC | |
LD | |
LE | |
LF | |
LG | |
LH | |
LI | |
LJ | |
LK | |
LL | |
LM | |
LN | |
LO | |
LP | |
LQ | |
LR | |
LS | |
LT | |
LU | |
LV | |
LW | |
LX | |
LY | |
LZ | |
MB | |
MD | |
MG | |
MH | |
MK | |
MM | |
MN | |
MP | |
MR | |
MS | |
MT | |
MU | |
MW | 케이먼 제도 |
MY | |
MZ | |
NC | |
NF | |
NG | |
NI | |
NL | 프랑스령 왈리스 퓌튀나 |
NS | |
NT | |
NV | |
NW | 프랑스령 누벨칼레도니 |
NZ | |
OA | |
OB | |
OE | |
OI | |
OJ | |
OK | |
OL | |
OM | |
OO | |
OP | |
OR | |
OS | |
OT | |
OY | |
PA | |
PB | 미국령 베이커 제도 |
PC | 키리바시(칸톤 에어필드, 피닉스 제도) |
PF | |
PG | |
PH | |
PJ | 미국령 존슨 환초 |
PK | |
PL | 키리바시(라인 제도) |
PM | 미국령 미드웨이 섬 |
PO | |
PP | |
PT | |
PW | 미국령 웨이크 섬 |
자본주의권 동아시아 | |
RC | |
RJ | |
RK | |
RO | |
RP | |
SA | |
SB | |
SC | |
SD | |
SE | |
SF | |
SG | |
SI | |
SJ | |
SK | |
SL | |
SM | |
SN | |
SO | |
SP | |
SS | |
SU | |
SV | |
SW | |
SY | |
TA | |
TB | |
TD | |
TF | |
TG | |
TI | |
TJ | 미국령 푸에르토 리코 |
TK | |
TL | |
TN | |
TQ | 영국령 앵귈라 |
TR | 영국령 몬트세랫 |
TT | |
TU | |
TV | |
TX | 영국령 버뮤다 |
U | 러시아(UA, UB, UD, UG, UK, UM, UT 제외) |
UA | |
UB | |
UD | |
UG | |
UK | |
UM | |
UT | |
VA | |
VC | |
VD | |
VE | |
VG | |
VH | |
VI | |
VL | |
VM | |
VN | |
VO | 인도(남부 첸나이 지역) |
VQ | |
VR | |
VT | |
VV | |
VY | |
WA | |
WB | |
WI | |
WM | |
WP | |
WQ | |
WR | |
WS | |
Y | |
공산권 동아시아 | |
Z | 중국(ZK, ZM 제외) |
ZK | |
ZM |
3. ICAO 항공사 코드 [편집]
IATA 항공사 코드와 달리 3자리로 구성되어 있다. 웬만한 항공운송사업자는 IATA 코드는 없어도 ICAO 코드는 있다.
3.1. 대한민국의 항공사 [편집]
3.2. 해외의 항공사 [편집]
- KLM 네덜란드 항공: KLM
- 볼라리스 항공: VOI
- 비바 아에로부스 항공: VIV
- 아에로멕시코: AMX
- 아에로멕시코 커넥트: SLI
- 인테르제트 항공: AIJ
- 미아트 몽골항공: MGL
- 에어마카오: AMU
- 싱가포르항공: SIA
4. ICAO 항공기 코드 [편집]
- 보잉
- 드해빌랜드 에어크래프트 오브 캐나다
- 드해빌랜드 캐나다 Dash 8-400 : DH8D
- IL-76: IL76
- A-50: A50
- Be-200: BER2
- 다이아몬드 에어크래프트
- 다이아몬드 DA40: DA40
5. 여담 [편집]
- 대한항공 007편 격추 사건은 ICAO가 직권으로 항공사고를 조사한 몇 안되는 사례이다. 007편 사건은 한국-미국-소련(러시아)가 엮여있고, 민간인 수백명이 군용기에 의해 다수가 사망한 만큼 민감한 사안이라 ICAO가 직권으로 조사를 했다. 블랙박스 분석은 제3국인 프랑스의 BEA가 담당했다.
- 반면 위버링겐 상공 공중충돌 사고는 여기가 직무유기를 하면 어떤일이 발생하는지 제대로 보여준 사고이다.
[1] 영어로는 보통 아이케이오 /aɪˈkeɪ.oʊ/ 라고 읽는다.[2] 권고 뿐만 아니라 행정력도 있다.[3] 그러다 보니 주 국제민간항공기구 대한민국 대표부는 주 몬트리올 대한민국 총영사관에 입주해 있다.[4] IATA는 일종의 운송사업조합이므로 철도와의 연계수송에 필요하다면 철도역에도 코드를 부여할 필요가 있는 반면, ICAO는 항공운항 그 자체를 규율하는 정부간 국제기구이므로 철도역에 코드를 부여할 이유가 없다.[5] 소말릴란드 포함[6] 알래스카, 하와이 제외[7] 아조레스 제도 포함[8] 이스라엘, 터키 제외[9] 오키나와 현 및 요론 제도[10] 필리핀 제외[11] B787-10[12] Flightradar24에서 크리스마스 시즌마다 이벤트성으로 산타 썰매(...)를 표시하는데 ICAO 코드에 SLEI가 쓰여있다. 영어로 썰매를 뜻하는 Sleigh를 4글자로 압축한 것이다.
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