비와코선

파일:JRnishi_logo.png

파일:JRW-A.png

琵琶湖線(びわこせん)
Biwako Line
비와코선

파일:223系2000番台W29編成.jpg

223계 전동차

노선 정보

분류

운행계통

기점

나가하마역 (츠루가역)[1]

종점

교토역

역 수

23

노선기호

A

개업일

1882년 5월 1일

소유자

파일:JRnishi_logo.png
JR 니시니혼

운영자

사용차량

281계 전동차, 285계 전동차,
681계 전동차, 683계 전동차,
키하 189계 동차, 키하 85계 동차,
225계 전동차, 223계 전동차,
221계 전동차, 207계 전동차,
321계 전동차, 117계 전동차,
113계 전동차, 521계 전동차

차량기지

아보시 종합 차량소 본소
아보시 종합 차량소 아카시 지소
스이타 종합 차량소 교토 지소
카나자와 종합 차량소 운용검수센터

노선 제원

노선연장

67.7km (마이바라~교토)
45.9km (마이바라~츠루가)
75.4km (나가하마~교토)

궤간

1067mm

선로구성

복선, 복복선

사용전류

직류 1500V 가공전차선

폐색방식

자동폐색식

신호장비

ATS-P·SW

최고속도

130km/h

파일:JR_Biwako_Line_linemap.png
실측지도 상의 비와코선

보통열차 교토→마이바라 구간 주행영상	보통열차 마이바라→츠루가 구간 주행영상

1. 개요 및 설명

1.1. 노선 데이터

2. 역 목록

2.1. 츠루가~마이바라 (호쿠리쿠 본선)2.2. 마이바라~교토 (도카이도 본선)

1. 개요 및 설명 [편집]

JR 니시니혼에서 운영하는 어반 네트워크의 운행 계통 중 하나로, 나가하마역-교토역 간이다. 이름은 비와호의 남쪽 호반을 지나는 데서 유래했다. 이 중 나가하마역-마이바라역 간은 호쿠리쿠 본선이고 마이바라역-교토역 간은 도카이도 본선이다. 하지만 정식 노선명은 안내되지 않는다. JR 교토선 및 JR 고베선과 일체로 운행하며, 자동 운행 관리 시스템이 도입되어 있다.

원래 처음 애칭은 JR 교토선이었지만, 다음 해 지금의 구간을 따로 떼어 '비와코선'으로 이름지었다. 2014년 8월에는 노선기호 A가 부여되었다. 2016년 7월에는 역번호가 공개되었으며, 2018년 3월부터 적용되었다.

쿠사츠-교토 구간은 복복선이며, 쾌속은 이 구간에서 전역 정차, 신쾌속은 히코네까지 각역정차, 히코네 이후로는 히코네-노토가와-오미하치만-야스-모리야마-쿠사츠-미나미쿠사츠-이시야마-오츠, 오츠 이후로는 각역정차한다. 보통열차의 경우, 마이바라나 야스 발착으로 운영한다.

1.1. 노선 데이터 [편집]

관활 : 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자), 일본 화물철도 (제2종 철도사업자)
구간 : 나가하마~교토 75.4km
궤간 : 1067mm
역 수 : 23
복선구간
- 복선 : 나가하마~쿠사츠
- 복복선 : 쿠사츠~교토
전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
폐색방식 : 자동폐색식
보안장치 : ATS-P 또는 ATS-SW
최고속도
- 나가하마~마이바라 : 120km/h
- 마이바라~교토 : 130km/h
운전지령소 : 오사카 종합지령소
열차종합관리시스템 : JR 교토·고베선 운행관리시스템 (SUNTRAS)
오사카 근교구간 : 전구간
특정도구시내 교토 시내 : 야마나시~교토
교통카드 호환지역 : 전구간
영업본부 : 킨키 총괄본부

2. 역 목록 [편집]

운행계통상 편의를 위해서 호쿠리쿠 본선의 나가하마~츠루가 구간을 함께 기재하였다.

2.1. 츠루가~마이바라 (호쿠리쿠 본선) [편집]

km는 마이바라를 기준으로 설정
신쾌속, 쾌속, 보통 모두 호쿠리쿠 본선(츠루가-마이바라) 내에서는 각역정차하므로 우등 부분에 따로 표기하지 않음.

표기	이름
し	특급 '시라사기'
S	SL 키타비와코
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.

JR 니시니혼 호쿠리쿠 본선 (마이바라~츠루가 (비와코선))
역번호	역명	km	우등	환승노선	소재지
↑ 직통운행	특급 시라사기 : ■호쿠리쿠 본선 카나자와까지 직통
A01	츠루가 (敦賀)	45.9	し S	¶JR 니시니혼 ■호쿠리쿠 본선[2] (특급 직통운행), ■오바마선	후쿠이현 츠루가시
A02	신히키다 (新疋田)	39.2	し S		후쿠이현 츠루가시
A03	오미시오츠 (近江塩津)	31.4	し S	¶JR 니시니혼 파일:JRW-B.png 코세이선 (B10)[3]	시 가 현	나가하마시
A04	요고 (余呉)	26.5	し S
A05	키노모토 (木ノ本)	22.4	し S
A06	타카츠키 (高月)	18.2	し S
A07	카와케 (河毛)	15.6	し S
A08	토라히메 (虎姫)	12.8	し S
A09	나가하마 (長浜)	7.7	し[4] S
A10	타무라 (田村)	4.7	し S
A11	사카타 (坂田)	2.4	し S			마이바라시
A12	마이바라 (米原)	0.0	し S	¶JR 니시니혼 파일:JRW-A.png비와코선 (교토, 오사카 방면) ¶JR 도카이 파일:TKD-shinkansen.png 도카이도 신칸센, 파일:JRTK-CA.png 도카이도선 (CA83) (일부 직통운행) ¶오미 철도 ■본선		마이바라시
↓ 직통운행	특급 시라사기 : JR 도카이 파일:JRTK-CA.png도카이도선 나고야까지 직통 신쾌속/쾌속/보통 : 파일:JRW-A.png비와코선·JR 교토선·JR 고베선 경유 1. 파일:JRW-A.png 산요 본선 카미고리까지 직통 2. 파일:JRW-A.png 아코선 반슈아코까지 직통

2.2. 마이바라~교토 (도카이도 본선) [편집]

쾌속은 비와코선 내에서 각역정차한다.

표기	이름
サ	침대특급 '선라이즈 이즈모/세토'
ひ	특급 '히다'
び	특급 '비와코 익스프레스'
は	특급 '하루카'
新	신쾌속
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.

JR 니시니혼 비와코선 (도카이도 본선)
역번호	역명	마이 km	도쿄 km	우등	환승노선	소재지
↑ 직통운행		침대특급 선라이즈 이즈모/세토 : JR 도카이 파일:JRTK-CA.png도카이도선 경유 JR 히가시니혼 파일:JR-Tokaido_east.png 도카이도선 도쿄까지 직통 특급 히다 : JR 도카이 파일:JRTK-CA.png도카이도선 경유 파일:JRTK-CG.png 타카야마 본선 타카야마까지 직통 신쾌속/보통 : 파일:JRW-A.png비와코선 나가하마 / 츠루가까지 직통
A12	마이바라 (米原)	0.0	445.9	サひびは新	¶JR 니시니혼 파일:JRW-A.png비와코선·호쿠리쿠 본선 [5] (일부 직통운행) ¶JR 도카이 파일:TKD-shinkansen.png도카이도 신칸센, 파일:JRTK-CA.png도카이도선 (CA83) (직통운행) ¶오미 철도 ■본선	시 가 현	마이바라시
-	마이바라 조차장 (米原操車場)	1	447.0	サひびは新			마이바라시
A13	히코네 (彦根)	6.0	451.9	サひびは新	¶오미 철도 ■본선		히코네시
A14	미나미히코네 (南彦根)	9.3	455.2	サひびは新
A15	카와세 (河瀬)	12.4	458.3	サひびは新
A16	이나에 (稲枝)	16.1	462.0	サひびは新
A17	노토가와 (能登川)	19.8	465.7	サひびは新			히가시오미시
A18	아즈치 (安土)	24.9	470.8	サひびは新			오미하치만시
A19	오미하치만 (近江八幡)	28.4	474.3	サひびは新	¶오미 철도 ■요카이치선
A20	시노하라 (篠原)	32.4	478.3	サひびは新
A21	야스 (野洲)	38.0	483.9	サひびは新			야스시
A22	모리야마 (守山)	41.1	487.0	サひびは新			모리야마시
A23	릿토 (栗東)	43.2	489.1	サひびは新			릿토시
A24	쿠사츠 (草津)	45.5	491.4	サひびは新	¶JR 니시니혼 파일:JRW-C.png 쿠사츠선 [6]		쿠사츠시
A25	미나미쿠사츠 (南草津)	48.0	493.9	サひびは新			쿠사츠시
A26	세타 (瀬田)	50.7	496.6	サひびは新			오츠시
A27	이시야마 (石山)	53.2	499.1	サひびは新	¶케이한이시야마역 : 케이한 전기철도 파일:Keihan-OT.png 이시야마사카모토선 (OT03)
A28	제제 (膳所)	56.0	501.9	サひびは新	¶케이한제제역 : 케이한 전기철도 파일:Keihan-OT.png이시야마사카모토선 (OT09)
A29	오츠 (大津)	57.7	503.6	サひびは新
A30	야마시나 (파일:JR_area_KYO.png) (山科)	62.2	508.1	サひびは[#] 新	¶JR 니시니혼 파일:JRW-B.png 코세이선 [8] (B30) ¶교토 시영 지하철 파일:KTsub-T.png 도자이선 (T07) ¶케이한야마시나역 : 케이한 전기철도 파일:Keihan-OT.png 케이신선 (OT31)	교 토 부	교토시 야마시나구
A31	교토 (파일:JR_area_KYO.png) (京都)	67.7	513.6	サひびは新	¶JR 니시니혼 파일:JRW-A.png JR 교토선 (직통운행), 파일:JRW-E.png 사가노선 (E01), 파일:JRW-D.png 나라선 (D01) ¶JR 도카이 파일:TKD-shinkansen.png도카이도 신칸센 ¶킨키 일본 철도 파일:KT-B.png 교토선 (B01) ¶교토 시영 지하철 파일:KTsub-K.png 카라스마선 (K11)	교 토 부	교토시 시모교구
↓ 직통운행		침대특급 선라이즈 이즈모/세토 : 파일:JRW-A.pngJR 교토선·JR 고베선·산요 본선, 파일:JRWok-S.png산요 본선 경유 1. 파일:JRWok-V.png 하쿠비선 경유 파일:JRWsi-D.png 산인 본선 이즈모시까지 직통 2. 파일:JRWok-M.png 세토대교선 타카마츠까지 직통 특급 히다/비와코익스프레스 : 파일:JRW-A.pngJR 교토선 오사카까지 직통 특급 하루카 : 파일:JRW-A.pngJR 교토선, 우메다 화물선, 파일:JRW-O.png 오사카 순환선, 파일:JRW-R.png 한와선 경유 파일:JRW-S.png 간사이 공항선 간사이 공항까지 직통 보통열차 : 파일:JRW-A.pngJR 교토선 경유 파일:JRW-G.png 후쿠치야마선 신산다까지 직통 신쾌속/쾌속/보통 : 파일:JRW-A.pngJR 교토선·JR 고베선 경유 1. 파일:JRW-A.png산요 본선 카미고리까지 직통 2. 파일:JRW-A.png 아코선 반슈아코까지 직통 3. 파일:JRW-A.pngJR 고베선 히메지 / 니시아카시까지 직통

[1] 나가하마역이 공식 종점, 나가하마~츠루가 구간은 호쿠리쿠선으로 따로 분류해놓긴 하나 실질적으로 츠루가까지 상호 직통운행을 하기 때문에 기재하였다.[2] 츠루가, 카나자와 방면[3] 전 열차 츠루가까지 직통운행[4] 일부정차[5] 나가하마, 츠루가 방면[6] 일부 보통열차 직통운행[#] 일부정차[8] 전열차 교토까지 직통