세토대교선

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瀬戸(せと)大橋線(おおはしせん)
Seto-Ōhashi Line
세토대교선

마린 라이너
노선 정보
분류
운행계통
기점
종점
역 수
20
노선기호
M (오카야마-코지마)
Y (우타즈~타카마츠)
개업일
소유자
파일:JRnishi_logo.png
JR 니시니혼
파일:JR 시코쿠 로고.png
JR 시코쿠
일본 고속도로 보유·채무 상환계획
운영자
사용차량
차량기지
오카야마 전차구, 타카마츠 운전소
노선 제원
노선연장
71.8km
궤간
1067mm
선로구성
단선, 복선
신호방식
ATS-SS,ATS-SW
폐색방식
자동폐색식
사용전류
직류 1500V 가공전차선
최고속도
130km/h
실측지도 상의 세토대교선
쾌속 마린라이너 하행 전구간 주행영상

목차
1. 개요
1.1. 노선 데이터
2. JR시코쿠의 유일한 흑자노선3. 역 목록

1. 개요 [편집]

일본 세토 대교를 건너는 JR 니시니혼JR 시코쿠의 철도 운행계통으로 오카야마현 오카야마시 키타구오카야마역가가와현 타카마츠시타카마츠역을 잇는다. 오카야마-차야마치 구간은 우노선, 차야마치-우타즈 구간은 혼시비산선, 우타즈-타카마츠 구간은 요산선이다.

철도로 시코쿠에 진입하기 위해선 반드시 이용할 수밖에 없는 중요한 노선이다. 시코쿠와 혼슈를 연결하는 철도노선은 이 세토대교선이 유일하기 때문이다.

이 노선을 지나는 등급으로는 특급 시오카제 및 난푸, 우즈시오 등이 있으며 선라이즈 세토가 다닌다. 쾌속 열차로는 마린 라이너가 있으며 1시간에 2편성 다닌다. 보통 열차는 대부분 세토 대교를 건너지 않고 오카야마-코지마 사이만 운행하며 일부 열차가 세토 대교를 건너 칸온지역 또는 코토히라역까지 운행한다.

나중에 세토 대교를 활용하여 시코쿠 횡단 신칸센을 깔 예정이기는 한데 미래가 불확실하다. 이는 세토대교 구간에 신칸센 노선이 들어갈 공간을 처음부터 마련해 놓았고, 지금이라도 표준궤 듀얼게이지를 부설(및 교류급전 대응공사를 실시)하면 미니 신칸센 형식으로 신칸센을 들여올 수 있기 때문이다. 다만 시코쿠 본토의 성토구간에는 신칸센 차량 규격에 대응하지 않는 구간이 다수 존재한다.

2016년 3월에는 우노선 오카야마-차야마치 구간에 노선기호 L, 혼시비산선 차야마치-코지마[1] 구간에 노선기호 M이 부여되었다. 다만, 혼시비산선 단독 노선기호인 M은 혼시비산선 구간만 달리는 열차가 없다 보니 사실상 세토대교선 오카야마-코지마 구간 전체에서 표시되고 있다.

1.1. 노선 데이터 [편집]

  • 관활, 구간 : 전장 71.8km
    • 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자) : 오카야마~코지마 27.8km
    • 시코쿠 여객철도 (제1종 철도사업자) : 코지마~타카마츠 44.0km
    • 일본 화물철도 (제2종 철도사업자) : 오카야마~타카마츠 71.8km
  • 궤간 : 1067mm
  • 역 수 : 20
  • 복선구간 : 하야시마~쿠구하라, 차야마치~타카마츠
  • 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
  • 폐색방식 : 자동폐색식
  • 보안장치 : ATS-SW 또는 ATS-SS
  • 최고속도
    • 차야마치~코지마, 우타즈~타카마츠 : 130km/h
    • 코지마~우타즈 : 120km/h
    • 오카야마~차야마치 : 100km/h
  • 운전지령소
    • 오카야마~코지마 : 오카야마 종합지령소
    • 코지마~타카마츠 : 타카마츠 지령소
  • 교통카드 호환지역 : 전구간
  • 영업본부
    • 오카야마~코지마 : JR 니시니혼 오카야마 지사
    • 코지마~타카마츠 : JR 시코쿠 철도사업본부

2. JR시코쿠의 유일한 흑자노선 [편집]

JR시코쿠의 밥줄

세토대교선은 JR시코쿠의 노선중 유일한 흑자노선이다. [2] 혼슈와 시코쿠를 이어주는 관문으로서의 역할을 하는데. 오카야마에서 출발해 시코쿠 각지로 가는 특급열차는 이 대교로 갈수밖에 없고, 카가와현과 오카야마현은 하나의 생활권으로 카가와현과 오카야마현 등 양현 사이의 통근, 통학 수요도 많기 때문이다. 괜히 JR시코쿠 홍보할때 세토대교가 나오는게 아니다.

3. 역 목록 [편집]

표기
이름
침대특급 '선라이즈 세토'
특급 '시오카제'
특급 '난푸'
특급 '우즈시오'
쾌속 '마린라이너'
보통[3]
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.
JR 세토대교선


번호
역명
km
우등
환승노선
소재지
직통운행
J
R





M01
오카야마
(岡山)
0.0





오카야마시
키타구
M02
오모토
(大元)
2.5

[#]
M03
비젠니시이치
(備前西市)
4.5

[#]
오카야마시
미나미구
M04
세노오
(妹尾)
8.3

[#]
M05
빗츄미시마
(備中箕島)
10.2

M06
하야시마
(早島)
11.9

[#]
츠쿠바군
하야시마정
M07
쿠구하라
(久々原)
13.2

M08
차야마치
(茶屋町)
14.9

¶JR 니시니혼 파일:JRWok-L.png우노선 (우노 방면) (L08)
쿠라시키시




M09
우에마츠
(植松)
17.8

[#]
오카야마시
미나미시
M10
키미
(木見)
20.5

[#]
쿠라시키시
M11
카미노쵸
(上の町)
24.6

[#]
M12
코지마
(児島)
27.8

J
R


Y09
우타즈
(宇多津)
45.9
[#]
JR 시코쿠 파일:JRS-Y.png요산선 (타도츠 방면) (Y09) (직통운행)



아야우타군
우타즈정


Y08
사카이데
(坂出)
50.5
[%]
[%]
사카이데시
Y06
카모가와
(鴨川)
55.2

[#]
Y04
코쿠부
(国分)
59.9

[#]
타카마츠시
Y03
하시오카
(端岡)
62.3

[#]
Y02
키나시
(鬼無)
65.7

[#]
Y00
타카마츠
(高松)
71.8

직통운행
특급 시오카제 : 우타즈부터 파일:JRS-Y.png요산선 마츠야마까지 직통
특급 난푸 : 우타즈부터 파일:JRS-Y.png요산선, 파일:JRS-D.png파일:JRS-K.png도산선 경유 토사 쿠로시오 철도 파일:TKT_CI.jpg나카무라·스쿠모선 스쿠모까지 직통
특급 우즈시오 : 파일:JRS-T.png코토쿠선 토쿠시마까지 직통
[1] 코지마역까지만 노선기호가 부여되어 있는 이유는 우타즈역운영 주체가 다르기 때문이다.[2] 대략 영업계수가 90대이다.[3] 보통열차는 세토대교선을 건너지 않고 코지마에서 타절한다. 과거에는 세토대교를 건너 타도츠 방면으로 직통하는 보통열차가 있었으나 모두 폐지되었다.[#] 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 4.10 4.11 4.12 일부정차[%] 12.1 12.2 우타즈를 거쳤다 가면 스위치백을 해야 하므로 우타즈 진입 전 타카마츠 방향 삼각선을 타고 운행한다.

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