키비선

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吉備線(きびせん)
Kibi Line
키비선

노선 정보
애칭
모모타로선 (桃太郎線)
분류
지방교통선
기점
종점
역 수
10
노선기호
U
개업일
소유자
운영자
사용차량
차량기지
오카야마 기동차구
노선 제원
노선연장
20.4km
궤간
1067mm
선로구성
단선
사용전류
비전화
폐색방식
특수 자동폐색식
신호장비
ATS-SW
최고속도
85km/h
실측지도 상의 키비선
하행 전구간 측면 주행영상
목차
1. 개요 및 설명
1.1. 노선 데이터
2. 역 목록

1. 개요 및 설명 [편집]

JR 니시니혼의 지방교통선 중 하나로, 오카야마현 오카야마시 키타구오카야마역소자시소자역을 잇는다. 츠야마선과 함께 츄고쿠 철도에 의해 개통된 노선으로, 전 노선이 오카야마 지사 관할이며 노선 색상은 주황색이다.

이 노선은 '츄고쿠 철도 키비선'으로써 처음 개업하였으며, 1944년 국유화되었고, 1987년 국철 분할민영화로 JR 니시니혼 소속이 되었다.

키비선에는 보통열차가 운행하며, 하루 29왕복의 열차가 다닌다. 구간운행은 오카야마역에서 빗츄타카마츠역을 왕복하는 편성이 있고, 전 구간 왕복 편성은 매시간 1~2대 있다.

차량은 모두 오카야마 기동차구에 소속되어 있으며, 키하 40·47형 동차, 키하 120형 동차를 사용하고 있다.

2016년 3월 26일부터 모모타로 모티브로 한 랩핑열차 운행과 함께 모모타로선이라는 애칭이 붙었다. 기사 그와 동시에 전구간에 노선기호 U가 부여되었다.

LRT로 바꾸는 계획을 추진하고 있으며, 오카야마시에서 현재 6개역 사이에 하나씩 역을 추가하는 방안을 갖고 있다. 그러나 이 논의는 코로나 사태로 인해 중단됐다. 기사

1.1. 노선 데이터 [편집]

  • 관활 : 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자)
  • 구간 : 오카야마~소자 20.4km
  • 궤간 : 1067mm
  • 역 수 : 10
  • 복선구간 : 없음
  • 전화구간 : 없음 (비전화)
  • 폐색방식 : 특수자동폐색식
  • 보안장치 : ATS-SW
  • 최고속도 : 85km/h
  • 운전지령소 : 오카야마 종합지령소
  • 교통카드 호환지역 : 전구간
  • 영업본부 : 오카야마 지사

2. 역 목록 [편집]


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