이바라 철도

일본 오카야마현 이바라시에 본사를 둔 제3섹터 철도회사이다.

오카야마현과 히로시마현, 연선 시정촌 외 두 현 내의 유력 기업과 후쿠야마, 카사오카 지역의 버스회사인 이카사 철도, 토모 철도, 주고쿠 버스 등이 출자하고 있다.

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이바라 철도가 운영하는 유일한 철도노선으로 오카야마현 소자시의 소자역과 히로시마현 후쿠야마시의 칸나베역을 잇는다. 소자역과 키요네역은 하쿠비선과 선로를 공유하고 있다.

원래는 경편철도로 시작되었으며 일본국유철도는 이 시기 이바라선을 계획하게 된다. 1966년에 착공하게 되지만 1980년에 공사가 중단된 적이 있다. 지차체와 지역주민들에 의해 다시 착공할 수 있었으며 1999년 1월 11일에 개통하였다.

비교적 근래에 개통한 노선이다보니 선로 대부분이 고가 위에 지어졌으며 일부 구간을 제외하면 건널목이 거의 없이 입체화 되어있다. 수요에 걸맞지 않는 고규격 노선으로 지어졌다는 평가를 받는 노선이었으나, 2018년 서일본 호우 피해 당시 오카야마 시가지가 침수 피해를 입으면서 대활약을 하기도 했다. 근처에 높은 건물이 없는 지역이었기에 유일하게 이 선로만이 물에 잠기지 않아 대피소로 활용이 가능했던 것. 그러나 전 구간이 고가인 것은 아니기에, 일부 구간이 침수 피해를 입었고 복구까지는 상당한 시일이 소요되어 현재는 다시 정상운행중이다.

IC카드는 JR 니시니혼 관할 역에서의 연계 승차권 구매 시에만 사용할 수 있다.

소자-이바라 구간 주행영상