경주역

경상북도 경주시 원화로 266 (성동동)에 있는 중앙선과 동해선 철도역.

한옥 형태 역사 중 하나며, 외부 역명판이 나름대로 신선하다. 동해선 복선 전철이 개통될 때 경주 구시가지 근처 문화재 보호/복원을 위해 2021년에 신경주역으로 통합 이전할 예정이며 역사는 철도기념물로 지정되어 보존될 예정이다. 신경주역 역명은 현재 그대로 존치하는 방안과 경주역으로 변경하는 방안이 있는데, 타 지역 사례를 보면 경주역으로 이름이 바뀔 가능성이 높아보인다.[3]

새마을호가 생각보다 일찍 배차된 역이다. 1979년에 첫 배차가 되었다. 정차역은 서울역 ~ 대전역 ~ 김천역 ~ 구미역 ~ 동대구역 ~ 영천역 ~ 경주역. PP동차가 1987년에 나왔는데, 1988년식이 도입되자마자 1988년 서울 올림픽 대비용으로 배차하는 패기를 보여주기도 했다. 신라 천년고도 경주시에 걸맞는 럭셔리한 한국 대표 관광지를 배려한 차원이다. 그리고 역명 코드도 021. 참고로 부산역이 020인데 경부선 연선이 아닌 역으로는 첫 번째다. 1980년대 대도시 그러면 경부선과 호남선 연선에 있는데 대한민국 철도로서는 그야말로 뜬금없는 동네인 경주[4]에다가 거액을 주고 지른 플래그십 모델인 최신형 새마을호를 넣고 역명코드도 최우선 배치하는 것을 보면 당시 철도청이 꽤 신경썼다는 의미다.

경주시 중심부에 위치한 중앙선 종착역이다. 중앙선 기점인 청량리역에서 출발하는 하행 무궁화 2편성이 이 역을 경유, 동해선을 거쳐 부전역까지 운행한다. 상행도 마찬가지로 2편성만 부전발 청량리행으로 운행. 부전 - 동대구간 열차는 상당히 많다. 2010년 11월부터 동대구 - 서경주 - 포항 무궁화호가 대거 감편되고 경주 - 포항 초단거리 무궁화로 대체. 하지만 이용객 저조로 슬금슬금 부활하여 경주 - 안강 - 포항만 운행하는 열차는 2012년까지 딱 1일 2왕복 남았으나 폐지되었다.

서울역에서 출발한 새마을호 두 대가 붙은 채로 복합열차(중련)가 편성되어 경부선, 대구선, 중앙선을 거쳐 이 역까지 와서 이 역에서 포항역 방향 새마을호와 울산역(현. 태화강역) 방향 새마을호가 분리해서 운행한 적도 있다. 이런 운행계통이 없어진 이후 포항역 방면으로 가는 새마을호는 서경주역에 대신 정차했다.

2012년 7월 다이어 개정으로 동대구 - 포항 무궁화호가 전 편성 RDC에 서경주역과 경주역에 모두 정차하는 것으로 변경되면서 이러한 운행 패턴이 부활했다. 동대구발 기준으로 대구선과 중앙선을 타고 경주역에 들어온 후 진행 방향을 바꾸어 동해선을 타고 포항 방향으로 간다. 운행 경로 변경으로 동대구 - 영천 - 경주간 수송량이 증대된 효과까지 내고 있다. 옛날 통근열차도 경주역에서 돌려서 포항으로 갔다.

다만 포항역에서 동대구역 방면으로 통근·통학하는 직장인·학생들과 포항에서 경부선 환승을 위해 동대구역까지 무궁화호를 이용하는 승객들은 그냥 망했어요. 종전에는 서경주역만 거쳐서 1시간 40분 걸리던 소요시간도 옛 동부정류장행 시외버스보다 시간이 느려서 불평이 많았는데, 경주역을 거쳐가는 걸로 다시 바뀜으로서 포항역 ~ 동대구역 소요시간은 최하 1시간 50분에서 2시간이 걸리게 됨으로서 단거리 주제에 근성열차와 비슷한 포스를 내게 되었다.

참고로 동대구 - 포항 시외버스는 빠르면 1시간 10분을 끊지만...문제는 아침, 저녁 시간엔 대구 외곽과 시내 역시 교통체증에 막히게 되므로 평소 소요시간만 생각하고 동대구역에서 환승하겠다는 생각으로 아슬아슬하게 버스를 탔다가는 제대로 피를 본다. 하지만 기차로 환승하자니 이놈의 소요시간이 참...

일대는 경주 구시가지 교통의 요지로 대부분의 대중교통이 앞을 통과한다. 역 앞에는 재래시장 성동시장이 위치하고 있으며, 대릉원 등 관광지와도 가까운 곳이다.

경주 아니랄까봐 광장에도 문화재인 신라 석탑 황오동 삼층석탑이 있는데 원래부터 여기 있던 것은 아니고 효공왕릉 부근인 동방동 사자사 터에 있던 것을 1936년 옮긴 것이다. 80년대까지는 경주다운 이미지와 맞는 역전의 랜드마크 같은 모습이었지만[5] 2020년 현재는 가로수를 많이 심어 석탑이 눈에 잘 띄지 않게 되었다.

경주고등학교가 인근에 있다.

경주역을 이용하는 일반철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객+하차객의 총합이다.

경주시 시내버스의 98%가 경유한다. 즉 역 앞 버스정류장에서 웬만한 관광지는 다 갈 수 있다. 자세한 노선은 경주시 시내버스 참고.