롯데월드

서울특별시 송파구 올림픽로 240(잠실동)에 위치한 건물 면적 581,645㎡, 대지 면적 128,246㎡ 규모의 복합쇼핑몰. 테마파크만 말하는게 아니다. 더 넓은 의미로는 해당 단지 뿐만이 아니라 롯데그룹 본사가 입주해있는 롯데월드타워와 롯데월드몰도 포함된다. 1989년 7월 12일에 실내 테마파크 롯데월드 어드벤처가 정식으로 개장하고, 1990년 3월 24일 호수공원 매직아일랜드가 개장하면서 완전한 모습을 갖추었다. 총 투자 비용은 6,500억원이며, 운영은 롯데그룹의 계열사인 호텔롯데의 월드사업부에서 하고 있다. 서울 지하철 2호선 및 8호선 잠실역과 지하통로로 연결되어 있으며, 3번 출구 및 4번 출구를 통해서도 지상으로 접근이 가능하다.

롯데월드몰이 들어서며 건너편 롯데월드 구역에 위치한 롯데백화점 잠실점과 롯데마트 잠실점 등의 미래가 불투명하다는 말이 나오기도 했지만, 사실 마냥 어둡지는 않다. 어차피 둘 다 각각 백화점, 마트 업계에서 매출액 상위권에 들어가는 곳이라 썩어도 준치다.

롯데백화점 잠실점은 에비뉴엘이 옆에 들어와서 경쟁력에 타격을 입은 것으로 보이기는 하지만, 롯데백화점 본체가 들어오지는 않았다는 것이 중요하다. 면세점이나 명품관 같은 상위 고객층 매장이 빠져나가기는 하지만, 일반 브랜드나 식당가, 문화센터 등의 나머지 서비스로도 충분히 먹고 살 수 있기 때문이다.[3] 해당 매장은 안 그래도 자리가 좁아서 쇼핑몰까지 개조해서 백화점으로 편입시켜온 전력이 있다. 실제 롯데백화점 잠실점은 지금도 롯데백화점 내부에서 본점 다음가는 매출을 기록 중인 핵심점포이고, 심지어 이건 롯데 에비뉴엘 월드타워점 매출을 빼고도 달성한 수치이다. 다만 이렇게 라인이 나뉘다보니 명품과 일반 브랜드 직접 비교가 쉽지 않고, 둘 다 필요한 고객들은 건너편 건물들끼리 왔다갔다 해야 한다는 불편이 있어 매출 상승세에 단점으로 작용하는 것 아니냐는 지적은 있다.

롯데마트의 경우, 롯데월드몰에 롯데마트 월드타워점이 들어오긴 하나 잠실점은 존속될 뿐만 아니라 아예 본점으로 격상되어 운영중이다. 잠실타워점의 경우 아무래도 외국인 같은 특수 수요도 공략을 하고 있는 모양이라서 반대로 차별화당해(...) 별도의 경쟁력을 얻을 가능성이 있으며, 잠실점은 잠실동 지역, 월드타워점은 신천동 지역을 대상으로 하는 식으로 수요가 단순히 분산될 뿐이라 고객층이 유지되는 듯하다.

다만 롯데시네마 롯데월드점은 롯데시네마 월드타워점에 밀려 확실히 답이 없었는지, 롯데시네마 중 롯데월드와 역사를 같이 한 가장 오래된 지점이란 상징성에도 불구하고 결국 2014년 폐관되었다. 나름의 아담한 맛이 있었는데 지역 거주민에게는 다소 아쉬운 부분이다.

롯데월드를 세울 당시 일본의 거품경제가 극에 달할 시기여서, 당시 롯데 회장인 신격호가 도쿄 땅 50평으로 자금을 마련했다는 도시전설이 있다. 물론 아무리 당시 도쿄 부동산이 미쳐 돌아갔다지만 말도 안되는 소문이다. 위에 언급했듯이 롯데월드를 세울 당시 들어간 투자금은 6500억원에 달하는 거액이었으며, 한국 롯데 입장에서도 일본 롯데홀딩스의 자본을 동원한 대형 프로젝트였다.[4]

롯데월드에서는 프리미엄 매직패스를 판매하고 있다. 어드벤처 1층 민속관 엘리베이터 앞 매표소에서 판매하고 있으며 5회권이 47,000원이고 10회권은 85,000 KRW 으로 매우 비싼 가격이다. 심지어 당일에만 사용이 가능하며 적용되는 할인이 없고, 종합/파크이용권과 별도로 구입해야 한다.[7] 예전에는 일일 무제한권이 있었으나 사라졌다.
코로나로인한 인원감축 때문인지 현재는 환상의숲 매표소에서 판매중이다.

물론 파크에 입장하면 매직패스를 기본 3회 이용이 가능하지만 한번 예약하면 2시간동안은 예약할수 없는데다 인기시설은 경쟁율이 상당하기 때문에 키오스크의 위치를 모르거나 폰이 느리다면 예약에 실패할 가능성이 매우 높다. 인기시설 매직패스 이용을 위해서는 초 단위까지 보여주는 시계를 열어놓고 액정화면을 누르고 전송되는 속도까지 감안해서 도전해야 겨우 성공할까 말까다. 0.1 초 내로 끝나는 승부의 세계라고 보면 된다. 특히 롯데월드 방문객 대부분이 이런 현대적인 시스템에 익숙한 젊은 세대이기 때문에 더더욱 경쟁률이 치열하다.

자세한 내용은 공식 홈페이지의 교통을 참고.

서울 지하철 2호선, 8호선 잠실역에서 롯데 지하통로[8]에서 정문 쪽으로 가거나 아니면 3번 출구로 나와 너구리상 쪽으로 직진하다 석촌호수 사거리에서 우회전하여 샤롯데씨어터쪽으로 직진하다 보면 다리 밑에 남문과 매직게이트[9]가 있으니 그 곳으로 들어가자. 별 생각없이 롯데월드 어드벤처로 향하다보면 끝없는 지하상가의 늪에 빠질 수 있다. (그래도 언젠가는 도착하긴 한다)

수도권이 아닌 지방, 혹은 국외에서 오는 사람도 지하철로 롯데월드에 오기는 쉽다. 인천국제공항 및 김포국제공항의 경우는 서울 지하철 9호선을 타고 종합운동장역에서 환승하면 30분 내에 들어오고 서울역에 내리면 서울 지하철 4호선을 타고 사당역으로 내려와 환승하면 된다. 용산역은 신용산역까지 걸어서 4호선을 타고 다시 사당역에서 환승하면 된다. SRT 수서역은 가락시장역에서 갈아타면 된다. 고속철도가 닿지 않는 곳[10]에서 고속버스 및 시외버스로 와서 강남터미널이나 남부터미널 등에 내릴 경우는 고속터미널역에서 3호선을 타고 교대역에서 2호선을 환승하면 되고 동서울터미널은 바로 옆 강변역에서 쭉 내려오면 된다.

인천광역시에서 올 경우, 부평역이 이어지는 부평구, 계양구나 부천시면 1호선-2호선을 타도 상관없지만, 송도나 소래 등에선 버스+지하철이 유리하다. 1시간 내에 갈 수 있어서다. M6405를 타면 송도국제도시에서 제3경인고속도로를 타고 시흥시, 안양시, 과천시를 쭉 지나 40분 내에 강남에 들어오며, 서초역, 교대역, 강남역에서 2호선을 타고 쭉 가면 된다. 송도에서 갈때는 성수 방면, 송도로 다시 내려갈 때는 신도림 방면이다. 우면산터널이나 수도권제1순환고속도로가 막히는 성수기나 주말에는 시간이 더 걸리니까 서두르자. 특히 외곽순환은 안양 쪽 정체가 노답이라 산본IC나 평촌IC 등 안양 구간에서는 답이 안 나온다.

그 외 잠실광역환승센터 경유 노선들

롯데월드와 가까운 거리에 거주한다면, 택시도 좋은 방법중에 하나이다. 단, 이 경우에는 정문이 아니라 남문쪽으로 가는 게 좋다. 택시를 타고 롯데월드 남문으로 가달라고 하면 기사가 알아서 데려다 준다.[12] 후문 쪽에도 당연히 매표소가 있으며, 주말에도 정문보다 덜 복잡할 가능성이 높다. 다만 중국인 관광객들이 꽤 있는 경우도 있으니 유의해야 한다.

위의 설명에서 말하는 쇼핑몰의 메인 테마파크이다.

2021년 개장을 목표로 부산 기장군 오시리아관광단지에 건설되고 있는 중이다.

김해시에 위치한 롯데월드의 워터파크이다.

롯데몰 은평점에 있었던 실내 키즈파크 어드벤처, 코로나19 여파로 2020년 5월 31일부로 폐장했다.

롯데백화점 부산본점에 위치했던 실내테마파크이다. 안전문제로 1999년에 폐장하였다.

1990년대에 도쿄 동부 카사이(葛西) 지역의 해안가 지역에 있던 롯데그룹 소유의 사유지를 이용하여 '롯데월드 도쿄'를 건설하려 하였고, 환경영향평가까지 받았다. 하지만, 당시 건설 중이던 도쿄 디즈니랜드와의 경쟁 문제[27]로 인해 1999년 계획이 동결되었다.

2000년대 들어 중국 선양에 '롯데월드 선양'이 건설되기 시작하여 2014년에 쇼핑몰 공사가 완공되어 개장했고, 테마파크와 오피스용 빌딩도 공사가 진행 중이었으나, 2016년 소방법 위반을 이유로 중국에서 건설 허가를 취소하여[28] 2019년까지도 공사가 중단된 상황이었으나, 2019년 6월 다시 착공 허가가 떨어지면서 공사 재개를 준비하고 있다고 한다.