덕영대로

대한민국 경기도 의왕시 부곡나들목입구교차로에서 용인시 기흥구 영덕동 경희대입구삼거리[1]까지를 잇는 대한민국 경기도의 도로. 전 구간 왕복 4~10차로 도로이며, 길이는 20.7km이다.

도로 이름은 '덕'성산과 '영'덕동에서 하나씩 따와서 지었다. 수원시 구간은 역전로(월암IC~세류사거리), 남부우회로(세류사거리~영통사거리) 구간이었다.

추후 고가차도를 통해 신수로와 직결될 예정이지만 티스푼 공사 상태이다. 그 뒤로 진척이 많이 되어서 2020년 10월 경에 개통될 예정이다. 이 도로가 완공된다면 판교, 분당, 수지 ↔ 영통, 동탄, 오산간 도로는 한결 좋아질 것으로 본다. 이후 구간인 하갈교차로에서 고려물류사거리까지도 역시 2020년 3월부터 4차로에서 6차로로 도로 확장 공사를 할 예정에 있다.

기점과 종점은 의왕시와 용인시이지만, 대부분의 구간이 수원시에 소속되어 있어 수원시의 주요한 도로로 인정받고 있다. 수원의 남북축 도로인 경수대로, 정조로 등과 만나는 중요한 도로이자 매산로-중부대로과 더불어 수원시 동서축을 가로지르는 주요 간선도로로서 이용된다. 다만 전체적인 선형은 넓은 U자형을 그리고 있고 방향도 명확하게 동서라기보다는 서북부랑 남동부를 대각으로 가로지르는 느낌에 가깝다.

그러다 보니 세류사거리부터 숙지중학교삼거리까지의 구간인 세화로는 헬게이트 수원역 구간을 우회하는 구간이다. 수원역 뒷편의 롯데몰 수원점이 세화로변에 있다. 원래는 개발이 덜 된 지역이어서 덕영대로를 우회할 목적으로 개설된 도로이지만 최근에는 롯데몰을 진입하려는 차량들 때문에 주말마다 정체가 심각하다. 우회하기 전에 과연 우회해야 하는지 생각해보자.

터미널~망포동 구간 통과에 시간이 상당히 많이 걸린다. 터미널의 경우에는 원체 이용차량이 다양하고 많기 때문이라면, 후자의 경우에는 신호가 엉망이라서이다. 주말에야 이마트 트레이더스 수원점이나 신동지구 인근 진입 차량이 많다 보니 이때는 이 여파로 지정체가 발생하지만, 망포 구간은 평시에 차가 없을 때도 신호에 안 걸리고 한번에 지나는 것은 무슨 짓을 해도 절대 불가능인 상황. 터미널 이후 구간은 지하도와 고가도로로 입체화되어 있어 질러갈 수 있다지만 망포 구간은 그런 구간이 없고 모두 일반교차로이기 때문에 최소 2회, 많으면 모든 교차로에서 꼼짝없이 빨간불을 보고 지나야 한다.

수원시도이지만 수원역 앞에서 잠깐 42번 국도에 속하는 구간이 있다. 이 구간에서 수인로와 만난다.

추가로 이번엔 수원역뒤쪽(세평지하차도~수원역광장)에서 43번 국도에 속하는 구간이 아주 조금 있다. 세평지하차도에서 매송고색로와 만난다.

그리고 분당선 망포역에서 영통로에서 이어지는 315번 지방도에 속하는 구간이 있다. 이 구간은 청명IC에서 보라하갈로로 분리된다.

수도권 전철 1호선 성균관대역, 화서역, 수원역이 덕영대로에 붙어있어서 도로명주소 이전에는 역전로였으며, 분당선 망포역이 덕영대로 지하에 있다. 단, 성균관대역은 출구배치 문제로 인해 도로명주소에서는 서부로에 있는 걸로 처리되었다.