금호JC
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금호분기점에서 넘어옴
금호 분기점 琴湖 分岐點 Geumho Junction | ||
종점 | ||
주소 | ||
관리기관 | ||
개통 | ||
1. 개요 [편집]
2. 구조 [편집]
2.1. 경부고속도로 [편집]
2.1.1. 서울 방향(상행선) [편집]
- 진출 가능 : 중부내륙고속도로지선 현풍 방향, 중앙고속도로 춘천 방향
- 진입 가능 : 중부내륙고속도로지선 현풍 방향, 중앙고속도로 춘천 방향
2.1.2. 부산 방향(하행선) [편집]
- 진출 가능 : 중부내륙고속도로지선 현풍 방향, 중앙고속도로 춘천 방향
- 진입 가능 : 중부내륙고속도로지선 현풍 방향, 중앙고속도로 춘천 방향
2.2. 중앙고속도로 [편집]
2.2.1. 춘천 방향(상행선) [편집]
- 진출 가능 : 경부고속도로 서울 방향, 중부내륙고속도로지선 현풍 방향
- 진입 가능 : 경부고속도로 양방향, 중부내륙고속도로지선 현풍 방향
2.2.2. 부산 방향(하행선) [편집]
- 진출 가능 : 경부고속도로 양방향, 중부내륙고속도로지선 현풍 방향
- 진입 가능 : 경부고속도로 서울 방향, 중부내륙고속도로지선 현풍 방향
2.3. 중부내륙고속도로지선 [편집]
2.3.1. 대구 방향(상행선) [편집]
2.3.2. 현풍 방향(하행선) [편집]
3. 역사 [편집]
- 1984년 6월 28일 구마고속도로 서대구 나들목 - 금호 분기점 구간이 개통되면서 경부고속도로, 구마고속도로의 분기점으로 영업을 시작하였다.
- 1994년 12월 15일 중앙고속도로 금호 분기점 - 칠곡 나들목 구간이 개통되면서 지금의 형태가 되었다.
- 2001년 8월 25일 구마고속도로의 명칭이 중부내륙고속도로로 변경 및 금호 분기점 - 현풍 분기점 구간이 중부내륙고속도로지선으로 분리되었다.
4. 기타 [편집]
- 중앙고속도로와 중부내륙고속도로지선이 직결하여 있기 때문에 별도의 진출입 과정 없이 주행할 수 있다.[1] 이 때문에 2001년경 고속도로 노선체계가 개편될 때 중앙선과 구마선이 한 노선이 되어 기점과 종점이 5번 국도와 완전 겹칠 뻔하기도 했지만, 결국 구마선 중 현풍 분기점 이남은 중부내륙고속도로 본선에 편입되고 현풍 분기점 - 금호 분기점 구간이 중부내륙고속도로지선으로 분리되었으며 중앙고속도로는 대구부산고속도로와 노선번호를 공유하게 되었다.
- 본래 구마고속도로(現 중부내륙지선)와 경부고속도로만의 교차지점이었는지라 후에 생긴 중앙고속도로 때문에 연결도로가 더 생기면서 금호 분기점의 연결도로는 다른 고속도로의 분기점과는 다르게 상당히 꼬여 있는게 특징이다.
- 이 분기점에서 빠져나오면 금호동과 사수동 일대에 조성된 금호지구가 보이며, 분기점 옆에는 금호동 문주마을이 중앙고속도로 방향으로 기다랗게 뻗어있다.
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