김천JC

김천 분기점 金泉分岐點 Gimcheon Junction
부산 방면 구미IC 북구미IC (공사중) ← 10.9 km	파일:Korean_Highway_logo.png 경부선 22	서울 방면 동김천IC 8.8 km →
내서 방면 남김천IC ← 12.1 km	파일:Korean_Highway_logo.png 중부내륙선 13	양평 방면 선산IC 9.0 km →

주소
경상북도 김천시 아포읍
관리기관
경부선	파일:ex_ci.png 대구경북본부 구미지사
중부내륙선	파일:ex_ci.png 대구경북본부 성주지사
개통
경부선	2001년 9월 17일
중부내륙선

1. 개요2. 구조

2.1.1. 서울 방향(상행선)2.1.2. 부산 방향(하행선)

2.2.1. 양평 방향(상행선)2.2.2. 창원 방향(하행선)

3. 역사4. 교통5. 여담

1. 개요 [편집]

경부고속도로 22번. 중부내륙고속도로 13번. 경상북도 김천시 아포읍에 있는 경부고속도로와 중부내륙고속도로의 분기점. 명칭은 김천시에서 유래했으며, 구미시 경계 인근에 있다.

2001년 9월 17일 중부내륙고속도로 김천 분기점 - 북상주 나들목 구간이 개통됨에 따라 경부고속도로와 중부내륙고속도로의 분기점으로 개통되었다.
2007년 11월 30일 중부내륙고속도로 현풍 분기점 - 김천 분기점 구간이 개통되어 현재와 같은 형태가 되었다.

경부고속도로와 중부내륙고속도로가 서로 만나는 곳이라 평일에도 교통량이 많으며 부산, 대구권, 경상남도 창원시 방면에서 수도권으로 갈 때 이 분기점에서 많이 갈라지는 데 교통량은 서울 방향에서 양평 방향으로 창원 방향에서 부산 방향으로 몰리는데 물론 경부고속도로를 타고 계속 직진해서 가도 상관이 없지만 시간과 거리가 길어지기 때문에 중부내륙고속도로로 타고 여주 분기점에서 영동고속도로로 갈아타서 가는 게 시간과 거리로 더 효율적이기 때문에[1] 평상시에도 이 구간은 교통량이 많다.

[1] 이 얘기는 평일에만 해당되는 얘기다. 주말에는 교통량이 많아지기 때문에 이 분기점에서 중부내륙고속도로타고 낙동 분기점에서 당진영덕고속도로로 갈아타서 청주 분기점에서 경부고속도로로 갈아타는 차량이 많이 보이는데 이 분기점에서 낙동 분기점까지 교통량이 제일 많으며 이 루트로도 안 될 경우에는 아예 경부고속도로타고 서울까지 가는 게 더 현명할 수 있다.