후지산역

富(ふ)士(じ)山(さん)駅
Mt.Fuji Station

파일:fujikyu_white.png 후지급행 후지산역
오츠키 방면 겟코지 ← 2.5 km	후지급행선 (FJ16)	카와구치코 방면 후지큐하이랜드 1.4 km →

주소
야마나시현 후지요시다시 카미요시다2초메 5-1 山梨県富士吉田市上吉田２丁目5-1
역 운영기관
후지급행선	파일:Fujikyu_logo.png
개업일
1929년 6월 19일

파일:external/upload.wikimedia.org/Fujisan_sta.jpg

파일:external/upload.wikimedia.org/Fujiyoshida_Station-Platform-20101024.jpg
2010년 10월 리모델링 이전 후지요시다역 승강장과 역사

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 완급결합

1. 개요 [편집]

일본 야마나시현 후지요시다시에 위치한 후지급행의 역. 원래 역의 이름은 후지요시다역이었고, 2011년 역을 리모델링하며 이름을 후지산역으로 바꿨다.

2. 역 및 승강장 구조 [편집]

2면 3선식의 두단식 승강장으로 후지급행의 터미널 역이다.

역의 구조상 오츠키역에서 온 열차는 스위치백을 통해 카와구치코 방면으로 향하며, 카와구치코선에서 온 열차도 이 역에서 스위치백을 해 오츠키 방면으로 향한다.

또한 승강장의 유효장이 1,2번 승강장은 4량. 3번 승강장은 6량이다. 이 때문에 JR에서 직통해온 6량 열차는 방향에 상관없이 항상 3번 승강장에서 정차한다. 리모델링 전엔 전 승강장이 4량 편성이라 후미의 2량은 역 밖으로 삐져 나와 도어컷을 시행했으나 이는 3번 승강장을 6량에 대응되게 연장시켜 해결했다.

참고로 이 역의 구조가 왜 하필 스위치백인가하면 오츠키선이 먼저 생기고 이후에 카와구치코 방면으로 연장을 할 필요성이 생겼는데, 카와구치코는 오츠키선이 뻗어나가는 방향과 정반대방향에 위치해있었기에 궁여지책으로 스위치백 형식으로 연장하면서 생긴 구조이기 때문이다.

(스위치백)

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↙ 겟코지 · 후지큐하이랜드 ↘

1	후지급행선	임시, 회송열차 전용 승강장
2 · 3		하행	후지큐하이랜드 · 카와구치코 방면
		상행	오츠키 · 도쿄 · 코후 방면

3. 완급결합 [편집]

후지카이유	^{오츠키 방면} 츠루문과대학앞	←	후지산	→	^{카와구치코 방면} 후지큐하이랜드
후지산 뷰 특급	^{오츠키 방면} 츠루문과대학앞	←	후지산	→	^{카와구치코 방면} 후지큐하이랜드
후지산 특급	^{오츠키 방면} 츠루문과대학앞	←	후지산	→	^{카와구치코 방면} 후지큐하이랜드
후지등산전차	^{오츠키 방면} 시모요시다	←	후지산	→	^{카와구치코 방면} 후지큐하이랜드
보　　　　통	^{오츠키 방면} 겟코지	←	후지산	→	^{카와구치코 방면} 후지큐하이랜드