후라노선

JR 홋카이도의 지방교통선 중 하나로, 홋카이도 후라노시의 후라노역과 아사히카와시의 아사히카와역을 잇는다. 아사히카와 방면의 통근 및 통학 노선과 관광노선 두 가지 성격을 지닌 노선이다. 전 구간 아사히카와 지사가 관할중이다.

양쪽 끝인 후라노역과 아사히카와역을 제외한 구간의 구간 기호는 라벤더색의 F로, Furano에서 따 왔다.

1899년 홋카이도 관설철도가 아사히카와-비에이 구간을 처음 개업하였으며, 1909년에는 '쿠시로선'이라는 이름을 처음 받았다. 1913년 현재의 구간은 분리되어 후라노선이라는 이름을 따로 받았다. 1987년 국철분할민영화로 JR 홋카이도에 승계되었다.

열차 대부분은 보통열차이며 1인 승무가 이루어지고 있고, 아사히카와-후라노 전 구간 열차와 아사하키와-비에이 구간열차 등이 설정되어 있다. 1량짜리 열차이며, 전철화가 되어 있지 않아 디젤이다. 2016년 3월까지는 아사히카와역에서 출발하여 이 노선을 경유하여 네무로 본선의 오비히로역까지 쾌속 카리카치(狩勝)가 운행하기도 했다. 매년 6~10월에는 토롯코열차인 '후라노・비에이 노롯코호'가 임시열차로 운행하고 있다. 위의 사진에서 보듯이 6-8월에 피는 라벤더와 비에이의 언덕투어 때문에 후라노, 비에이를 많이 방문하기 때문이다. 임시역도 이 기간에 운영하기도 한다.

이 구간은 일반 열차처럼 미리 표를 사는 것이 아니고 버스나 노면전차처럼 출발지역에서 객실입구에 있는 정리권을 뽑은 후 해당역에서 내릴 때 전광판의 요금표를 참고해서 정리권과 함께 요금을 지불하게끔 되어있다. 승차권이 있는 경우는 승차권을 제출하면 된다. JR패스 이용시에는 표를 내면서 운전사에게 패스를 보여 주면 된다.