태안공영버스터미널
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1. 소개 [편집]
2. 버스 노선 [편집]
볼드체는 고속버스노선. 승강장별 노선은 아래와 같다.
2.1. 고속버스 [편집]
수도권 | |||||||||||||||||
행선지 | 운행횟수 | 운수회사 | |||||||||||||||
서울 | 일 14회 | ||||||||||||||||
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인천 | 일 12회 | ||||||||||||||||
충청권 | |||||||||||||||||
행선지 | 운행횟수 | 운수회사 | |||||||||||||||
대전 | 일 9회 | ||||||||||||||||
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참고로 모두 충남고속과 한양고속에서 운행하는 전환고속 노선이다.
태안시외버스터미널은 전국 군 단위 터미널 가운데 유일하게 서울 이외지역으로 가는 고속버스 노선이 있다. 원래부터 고속노선이었던 노선들과 전환시외까지 범위를 확장해봐도 여기뿐이다.[1] 그러다 2018년 7월 20일에 양양고속시외버스터미널이 인천공항~양양구간을 개통하면서 군 단위 터미널 가운데 두번째로 서울 이외 지역으로 고속버스를 개통하여 유일이라는 타이틀이 깨졌으나 인천공항-양양 노선이 폐선되면서 다시 타이틀을 복권했으나, 인천-속초 노선이 양양에 들어오면서 다시 깨졌다.
2.2. 시외버스 [편집]
시외버스의 경우 수도권 방향으로 가는 노선은 무조건 서산터미널을 경유하며, 당진터미널을 추가로 경유할 수도 있다. 정류장도 한서대학교를 지난다면 무조건 해미를 들르고, 그 외에 서해안고속도로에 진입하기 전까지는 어송(태안-서산 간)과 음암, 운산(서산-서해안고속도로 사이)을 경유한다.
2.3. 안면공용정류장 [편집]
- 안면공용정류장 문서 참조.
3. 농어촌 버스 [편집]
- 메인코스 : 태안 ↔ 안면(승언리), 좌석/일반.
- 1코스 : 태안터미널↔ 만리포, 천리포, 안흥, 근흥, 소원
- 2코스 : 태안터미널 ↔ 남면,창기리, 안면읍, 꽃지
- 3코스 : 태안터미널 ↔ 안면읍, 수목원, 고남, 장곡, 영목
- 4코스 : 태안터미널 ↔ 남문, 동문 순환 ↔ 태안터미널
- 5코스 : 안면읍 ↔ 안면도, 좌석/일반.
[1] 동서울터미널과 반포동의 서울고속버스터미널로 가는 고속버스 노선이 모두 있는 유일한 군 지역 터미널은 양양고속시외버스터미널이다.[2] 참조, 2020년 5월 초 용남고속의 해당 노선 및 차량을 한양고속이 인수해 충남고속이랑 공동운행중.[3] 서산, 당진, 김포공항 경유[4] 서산, 당진, 기지시 경유. 어송리, 음암, 운산, 구룡 무정차하며 시외우등 요금이 적용되어 있지만 태안-서산 또는 태안-당진 등의 단거리 구간승차가 가능한 노선이다.[5] 위의 고속버스 노선과 다르게 어송리 서산경유 직통이므로 E-Pass 사용이 불가하다.[6] 직통(서산-아산경유)과 완행(당진 경유, 홍성 경유) 등으로 나뉜다.[7] 서산경유 직통/청양경유 완행이 존재한다.[8] 4시간 30분대 읍,면,리를 경유하는 장거리 완행형 시외버스 노선이므로 근성의 시험장이다.[9] 인천공항, 의정부행 경유 차편은 어송리를 통과한다.[10] 전회 서산경유 및 인천공항 및 의정부행 차량은 음암, 운산 통과[11] 충남고속 단독으로 운행하며, 청양, 부여 등을 경유한다.
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