공주역

호남고속선 상의 유일한 고속철도 전용 신설역. 충청남도 공주시 이인면 새빛로 100 (신영리)[2] 소재. 지도

역사는 2013년 6월에 착공, 2015년 4월 2일부터 영업을 시작했다.

이 역에도 TMO가 있다. 서대전 경유 KTX가 폐지되었다면 논산을 오가는 수요가 있었을 테지만, 서대전 경유 KTX가 고속선 개통 이후에도 존치되면서 TMO 자체가 유명무실해졌다.

그야말로 대한민국 철도사의 영고라인. 대한민국에서 철도 개통이 시작된 뒤 100년 넘게 지나서야 처음으로 공주시에 생긴 기차역이다. 어쨌든 공주시에 기차역이 생기긴 했다. 자세한 건 공주시/교통 문서 참조.

오송 분기가 확정될 당시의 임시 역명은 남공주역이었으나 2014년 8월 11일 국토교통부에서 '공주역'으로 확정했다.

승강장 구조가 김천구미역처럼 심플하게 양쪽 끝으로 승강장이 있고 가운데로 통과선 두 가닥이 나란히 있는 2면 4선 상대식 승강장으로 되어 있다.

파일:송전탑.jpg
주변에 정말 아무것도 없다. 역안의 스토리웨이 외에는 변변한 식당이나 편의점조차도 없다. 역을 나오면 동쪽의 송전탑만이 반겨줄 뿐이다. 주차장은 당연히 있지만 그 흔한 주차요금 징수시설조차 없으며 주차요금이 무료다. 어차피 주변에 아무것도 없기 때문에 열차를 이용하지 않는 이상 이곳에 주차할 일도 없다. 따라서 무료주차장이어도 언제 가도 텅텅 비어있다는 건 안 비밀. 옛날 비둘기호만 서던 간이역에나 어울리는 무료주차장이 고속철도 전용역인 공주역에 있는 것이다(...). 주차장 관리 인원을 고용하고 차단기를 설치, 운영하느니 그냥 무료주차로 개방해 주는게 손해가 훨씬 적기 때문. 고속철 전용 정차역 중 주차요금이 무료인 역은 공주역뿐이며 심지어 김천(구미)역, 다른 작은 역들조차 주차요금을 받는다.

2017년 11월 기준으로 스토리웨이와 카페 하나가 입점해 있다. 끼니를 때우고자 한다면 스토리웨이 쪽이 더 유익할 것이다. 역 바깥에는 식당 대신 시골집들과 부동산 중개업소들이 가득하기 때문.

이 역이 얼마나 한산하면 주차장에 차가 꽉찰 때가 손에 꼽을 정도라고 한다. 오죽하면 여기서 운전연습 하는 사람(…)도 있다고..기사

핑클이 출연한 캠핑클럽에서 멤버들의 첫 번째 집결지이기도 했다. 이효리 혼자 KTX를 탔고 나머지 멤버들은 매니저 차를 타고 왔다.

공주역을 이용하는 고속철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.

본 문서보다 문제점 문서가 더 길다. 본격 청출어람

시외버스가 1일 13회 경유한다. 이 중 충남고속의 공주역-부여-청양-홍성-내포시-서산-태안 노선은 공주역에서 출발한다.