육해공

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陸海空. land, sea and air.

땅과 바다와 하늘을 가리키는 말. 일반적으로 군대를 구성하는 3대 군종인 육군과 해군과 공군의 앞 글자를 묶어서 부르는 표현이지만 확장되어 전 방향적인 활동을 가리키는 표현으로 쓰이기도 한다. 가령 육해공을 넘나드는 OOO의 활동! 같은 표현이 있다.

육해공이라고 하는 이유는 역사적으로 등장한 순서대로 배치했기 때문이다. 육군이야 인간이 직립보행을 시작하고 문명이 만들어지기 전부터 존재해왔고, 해군은 문명이 탄생한 뒤에 정규군 편성이 시작되었으며, 공군이 등장한 건 겨우 100년 정도에 불과하므로. 물론 배치하고보니 한국어 한정으로는 발음하기 편한 것도 있다.

공대생 한정으로 "자동차공학"(육), "조선해양공학"(해), "항공우주공학"(공)을 전공하는 공대생을 "육해공 공돌이"라고 부르기도 한다. 그리고 명절이나 휴가철에 교통마비가 오면 육해공 교통마비라고 부르기도 한다.[1]

비유적으로 대한민국 영토, 영해, 영공에서 한꺼번에 인명사고가 터질 경우 육해공에서 대형사고가 났다고 표현하기도 한다. 대표적으로 김영삼 정부 시절 일어난 구포 무궁화호 열차 전복 사고(육), 서해 페리호 침몰사고(해), 대한항공 801편 추락 사고(공)[2]을 묶어서 90년대 육해공 대형 사고를 꼽을 수 있다.

그리고 가끔 가축/버섯(육), 생선/해초(해), 오리나 닭고기같은 가금류/계란(공)을 같이 먹는 것을 비유삼아 육해공이라고도 한다.[3] 프랑스 요리의 코스요리가 대표적.

다른 국가와 같이 다국적군으로서 작전을 하는 것을 연합, 같은 국가 내에서 군종 별로 협조하여 작전을 수행하는 것을 합동이라 하는데 합동작전의 경우 육군, 해군, 공군이 함께 수행할 경우에는 육해공합동작전이라 한다.

나 먼저 원리에 따라 해군이면 해육공 또는 해공육, 공군이면 공육해 또는 공해육이라고 부르지만, 공문서나 공식석상에서나 쓰지 민간에서 쓰는 육해공이라는 단어가 입에 붙어서 실제론 다들 그냥 육해공이라 한다. 대장(계급)의 의전 서열에서도 3군 참모총장은 그냥 육해공의 순서를 따른다. 아마 인간의 입장에서 육지는 삶의 터전이라 1위, 바다는 근현대 이전에도 진출이 가능해서 2위, 하늘은 근현대 이후에야 가장 늦게 진출하였기 때문이 아닌가 싶다.

육상자위대와 해상자위대, 항공자위대의 준말로 육자대, 해자대, 항자대 묶어서 육해항이라고 할 것 같지만 항공자위대의 준말이 공자대라서 일본에서도 육해공이라고 한다. 자대를 자로 더 줄여 육자, 해자, 공자라고도 한다.

육지(지구) 생성 → 배 발명 → 비행기 발명에 이은 인터넷 및 컴퓨터의 발명과 기계의 발전으로 '사이버군'이라는 새로운 개념이 등장하고 있다. 한국에서 가끔 사이버군 창설론이 나오지만 여론조작 사건이라는 흑역사가 있다보니 창설론이 큰 힘을 얻지 못한다.