오시아게역

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(おし)(あげ)〈スカイツリー(まえ)
Oshiage 'SKYTREE' Station
이 역과 케이세이히키후네역 사이에 케이세이우케지역(京成請地駅)이 있었으나 1947년에 폐역되었다.
파일:Oshiage-ZTS.jpg
한조몬선 · 도부선 승강장
파일:Oshiage-AKS.jpg
아사쿠사선 · 케이세이선 승강장

목차
1. 개요2. 역 및 승강장
2.1. 도쿄메트로 · 도부 철도 오시아게〈스카이트리마에〉역
2.1.1. 완급결합
2.2. 케이세이 전철 · 도쿄도 교통국 오시아게역
2.2.1. 완급결합

1. 개요 [편집]

일본 도쿄도 스미다구에 위치한 도쿄메트로, 도부 철도, 케이세이 전철, 도영 지하철의 철도역이다. 4개 철도 회사의 직결역으로 중요한 역이다. 도쿄메트로 도부 철도는 '스카이트리마에(앞)'가 병기역명이나, 교통국과 케이세이는 부역명이다. 다만 두 역 모두 정식 역명은 '오시아게'이다.

오시아게라는 지명은 한국어로 직역하면, 밀어 올린다라는 뜻인데, 에도 막부 이전부터 존재해온 오래된 지명으로 알려져 있으며, 스미다 강이 범람할 때 하류로 퇴적물들이 밀려오는 지역이었기 때문에 여기서 '押上げ(압상, 밀어 올린다)'이라는 지명이 붙었다는 전승이 내려온다.

아사쿠사선케이세이 오시아게선의 직결은 1960년에 되었지만, 한조몬선도부 이세사키선의 직결은 2003년으로 비교적 최근의 일이다. 역 주변의 관광지로는 도쿄 스카이트리가 있다.

1990년대에는 이 역과 나리히라바시역(현 도쿄 스카이트리역)간에 환승통로가 있었다. 2000년대 들어와서 통로는 없어졌지만 운임 계산법은 변하지 않아서 간접환승이 가능하다. 단, 도쿄 스카이트리역에서 승차해서 오시아게역에서 내리는 경우나 그 반대의 경우는 일반 승차권의 경우 시스템상 불가능하고, IC카드를 이용해 통과할 시에는 내릴 때 오류가 나기 때문에 역무원에게 정산을 해야 하며, 기본요금이 부과된다.

아사쿠사선에서 가장 이용객이 많은 역이고, 도쿄 지하철 전체 9위이다.

2. 역 및 승강장 [편집]

2.1. 도쿄메트로 · 도부 철도 오시아게〈스카이트리마에〉역 [편집]

2면 4선의 쌍섬식 승강장으로 홈도어가 설치되있으며, 안쪽은 한조몬선 종착 전용 승강장이다. 2번과 3번선은 오시아게역 이후로도 수백미터 가량 더 이어지다 끝나는데, 실현 가능성은 낮지만, 한조몬선을 요츠기역을 거쳐 마츠도역까지 연장하는 계획이 있기에 이를 고려한 것으로 보인다.

파일:Rail Tracks map between Tokyo Metro Oshiage and Tobu Hikifune Station.png
배선도
1
2
3
4
종착역

2.1.1. 완급결합 [편집]

각역정차로 시부야까지 운행 → 급행 or 준급 or 각역정차로 츄오린칸까지 운행
급행
急行
준급
準急
이세사키선 보통 등급은 운행하지 않는다.

2.2. 케이세이 전철 · 도쿄도 교통국 오시아게역 [편집]

2.2.1. 완급결합 [편집]


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