예천역
최근 수정 시각: (5년 전)
醴泉驛 / Yecheon Station
1. 개요 [편집]
2. 역 정보 [편집]
1928년에 개업했으나, 구 경북선 점촌역 ~ 안동역구간이 폐선되면서 한 때 이 역이 폐역되기도 했었다. 다행히 1966년 1월 27일에 경북선이 점촌역 ~ 영주역으로 재개통되면서 예천역 역시 다시 개업했다.
2009년 10월 31일부로 화물영업이 중단되었기 때문에 경북선을 경유하는 모든 무궁화호가 정차하는 여객영업만 하고 있다. 그러나 이 동네의 도로교통이 꽤 괜찮아서 여객수요 자체는 많지 않은 편. 도로 반대편에 있는 예천시외버스터미널의 수요가 대다수인 데다가 무궁화호가 1일 4~5회밖에 다니지 않기 때문. 부산이 목적지인 경우 수요가 있었지만 2019년 1월 1일 시간표 개정 후 주말 부산~동해 무궁화호(왕복 주 2회)[2]만 남아있어 이 메리트도 사라졌고 부산으로 가고 싶은 경우 김천역 또는 버스로 동대구까지 가서 환승해야 하게 되었다.
2009년 10월 31일부로 화물영업이 중단되었기 때문에 경북선을 경유하는 모든 무궁화호가 정차하는 여객영업만 하고 있다. 그러나 이 동네의 도로교통이 꽤 괜찮아서 여객수요 자체는 많지 않은 편. 도로 반대편에 있는 예천시외버스터미널의 수요가 대다수인 데다가 무궁화호가 1일 4~5회밖에 다니지 않기 때문. 부산이 목적지인 경우 수요가 있었지만 2019년 1월 1일 시간표 개정 후 주말 부산~동해 무궁화호(왕복 주 2회)[2]만 남아있어 이 메리트도 사라졌고 부산으로 가고 싶은 경우 김천역 또는 버스로 동대구까지 가서 환승해야 하게 되었다.
3. 일평균 이용객 [편집]
예천역을 이용하는 일반철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 |
109명 | 129명 | 116명 | 110명 | 105명 | 101명 | 125명 | 122명 | 122명 | 123명 |
2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | ||||
133명 | 127명 | 110명 | 106명 | 93명 | 85명 | ||||
- 출처: 철도통계연보
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