영일만항선
최근 수정 시각: (5년 전)
영일만항선 迎日灣港線/ Yeongilmanhang Line | |
소유자 | |
운영기관 | |
노선번호 | 31108 |
노선명 | 동해선 영일만항선 (東海線 迎日灣港線) |
종류 | 지선철도, 일반철도 |
영업거리 | 11.2km |
궤간 | 1435㎜ |
역수 | 2 |
기점 | |
종점 | |
전기 | 비전철화 |
신호 | |
선로 수 | |
개업일 | 2019년 12월 18일 |
운영노선 | 화물열차 |
1. 개요 [편집]
동해선에서 분기하여 포항역에서 영일만항역 을 잇는 지선. 노선 연장은 11.2㎞이며 단선비전철로 건설된다. 2013년 9월 2일부로 실시계획이 승인되었다.[1] 동년 12월 12일 착공되었고, 2019년 12월 18일에 개통되었다. 포항 지진 때문에 당초 예정보다 지연 개통되었다.
파일:20191218181643_400661_1.jpg
2019년 12월 18일 개통식을 열고 정식으로 개통하였다. 영일만항으로 이어지는 철도를 통해 도로에 의존하는 포항시의 화물 운용을 분산하는 것이 목표이다.
# 2020년 7월 1일 부터 주 6회로 운행을 개시한다는 기사가 떴다.
파일:20191218181643_400661_1.jpg
2019년 12월 18일 개통식을 열고 정식으로 개통하였다. 영일만항으로 이어지는 철도를 통해 도로에 의존하는 포항시의 화물 운용을 분산하는 것이 목표이다.
# 2020년 7월 1일 부터 주 6회로 운행을 개시한다는 기사가 떴다.
2. 역 목록 [편집]
[1] 국토교통부 고시 제2013-496호
라이선스를 별도로 명시하지 않은 문서는 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다.
기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.
문서의 기여자는 역사 탭에서 확인할 수 있습니다.
접두어의 N: - 나무위키 사용자, R: - 리그베다 위키의 사용자를 뜻합니다.
자세한 사항은 나무위키에서 동일한 문서의 역사를 참고하시기 바랍니다.