여의대로

대한민국 서울특별시의 도로. 영등포구 영등포동1가 94번지의 영등포로터리부터 서울특별시 마포구 마포대교 북단까지의 구간이다. 길이는 1.9 km, 8~10차선 도로이다. 2001년 현재의 이름으로 명명되었다. 전 구간 46번 국도와 60번 서울특별시도에 포함된다.

도로 중간에 여의도공원이 있으며, 여의대로를 기준으로 서북쪽은 서여의도, 동남쪽은 동여의도로 불린다. 마포대교 북단에서는 마포대로와 이어지며, 여의도교차로에서는 경인로가 이어진다.

길이는 짧지만 여의도 내에서 의사당대로, 여의동로, 여의서로, 국제금융로 등이 지나다니는 여의도의 주간선 도로이다. 하지만, 여의대로 지하를 지나는 철도 노선은 없다. 수도권 전철 5호선은 여의나루로, 서울 지하철 9호선은 의사당대로를 거친다.

여의도환승센터가 이 도로에 있으며, 1994~95년부터 증권감독원, 선경증권, 보람증권, 대한투자신탁, 쌍용투자증권, 제일증권, 국민투자신탁 등이 이곳으로 오면서 기존 여의도동 34번지와 증권가 양대 축을 형성했다.

2000~2010년대 들어 SK증권, 푸르덴셜투자증권, 하나금융투자 IB부문(구 하나IB증권)이 여의대로를 떠났고, 2019년 기준으로 금융감독원, 한화투자증권, KTB투자증권, NH투자증권, 신한금융투자, LG그룹 트윈타워 등이 여의대로에 남아 있다.

여의도를 지나는 종축도로[목록] 중에서는 교통량이 제일 많으며[근거] 이러한 이유로는 국회대로(서울의 주요 상권인 신촌으로의 진출입 및 경인고속도로와의 직결 역할)와 여의대방로(여의도와 구로구, 금천구 및 안양시, 안산시, 광명시를 이어주는 최단 코스)도 중요한 역할을 하는 도로이지만, 특히나 여의대로는 광화문광장이 있는 세종대로사거리와 직접 이어주는 마포대로와 경인선 선로를 그대로 따라가 영등포, 구로, 부천시, 인천광역시를 직접 이어주는 간선도로인 경인로와 직결되는 특성때문에 교통량이 여의도 종축도로 중에서는 제일 많은 것으로 추측된다.

여의도의 랜드마크 중 하나인지라 지상파 아침뉴스나 아침정보 프로그램에 꼬박꼬박 등장했으며, 1998~2004년 목동 이전 전까지 SBS 8 뉴스 엔딩 타이틀에 등장했다.