업힐/대구

위치:

코스: 진인갓바위삼거리에서 갓바위로를 따라감

길이: 2.35km

표고차: 약 184m

평균경사도: 8%

스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/900415

기타사항:

위치: 백안삼거리에서 동화사 방면으로 팔공산로를 따라감

코스: 절 입구까지 가지는 않고 삼거리를 도착점으로 한다.

길이: 4.57km

표고차: 약 306m

평균경사도: 7%

스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/8248614

기타사항: 차로의 폭은 넓은 편이지만 왕복 2차로 가운데에 볼라드가 있어 추월 차량을 주의해야 한다. 파계사와 엮어 많이 간다.

위치: 파군재삼거리에서 파계사 방면으로 파계로를 따라감

코스: 절 입구까지 가지는 않고 삼거리를 도착점으로 한다.

길이: 5.56km

표고차: 약 219m

평균경사도: 4%

스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/2045961

기타사항: 전체 경사도는 낮지만 마지막 구간이 1.64km를 8%로 오르게 되어 있어 쉽지만은 않다. 동화사와 엮어 많이 간다.

위치:

코스: 고산골 관리소에서 법장사까지는 무난하지만 이후부터는 점점 경사도가 급해진다. 앞바퀴가 자꾸 뜨는 느낌이 들기 때문에 로드는 되도록 가지 않는게 좋다.

길이: 1.3km

표고차: 약 222m

평균경사도: 16%

스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/2689980

기타사항: 앞산 통신대처럼 빨래판같은 노면이다. 로드가 아예 안오는건 아닌데 경사도가 급하고 노면도 좋지 않으므로 되도록 권하진 않는다.

위치:

코스:

길이: 3.0km

표고차: 약 126m

평균경사도: 4%

스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/3565627

기타사항:

위치:

코스:

길이: 3.2km

표고차: 약 259m

평균경사도: 8%

스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/1842425

기타사항: 도로포장한지 얼마 안되었는지 도로 포장상태는 깔끔한 편. 단 초반 진입구간을 제외하고 도로폭이 넓지 않은 건 단점. 계단식으로 경사가 확 올라갔다가 평지나 약한 내리막이 나왔다가 한다. 가령 초반 진입구간에는 경사도가 10% 중후반대가 나왔다가 평지와 내리막이 조금 나온다. 욱수골과 세트로 가는 경우도 종종 있다. 다만 욱수골은 임도라 로드는 거의 가지 않는다.

위치: 명곡초등학교 정문을 지나 명곡로를 따라감

코스:

길이: 3.57km

표고차: 251m

평균경사도: 7%

스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/1622067

기타사항: 호수 이름은 기남지인데 버스 정류장 이름은 귀남지휴게소이다. 반대편 차로에는 그루빙이 있으니 다운힐 때 주의하자.

위치: 낙동강 종주 자전거길 달성보와 합천창녕보 사이

코스:

길이: 약 1km

표고차: 약 100m

평균경사도: 약 10%

스트라바 구간: 합천창녕보 방면 달성보 방면

기타사항: 짧지만 경사도가 10%로 꾸준해 쉽지 않다. 합천창녕보 방면으로 내려가면 도동서원을 구경할 수도 있다.

스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/14009215

위치:

코스:

길이: 1.7km

표고차: 약 146m

평균경사도: 8%

스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/2825321

기타사항: 도중에 송해공원도 있고 카페와 음식점이 많아 차량 통행이 상당한데, 왕복 2차로라 통행에 주의를 요한다.

위치:

코스:

길이: 7.7km

표고차: 약 884m

평균경사도: 9%

스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/1097453

기타사항: 난이도 높기로 유명한 업힐 중 하나. 정상에 포니 목장이 있었으나 2017년 5월 9일에 가창 스파벨리 옆으로 이전했다. 이로인해 운행하는 차량이 상당히 줄어서 자전거 타기에는 더 쾌적해졌으나 노면 관리가 안되어서 업힐 보다 다운힐에 상당한 주의를 요한다.

위치:

코스: 전반적으로 경사도가 낮다가 정상 직전에 순간적으로 경사도 10%인 구간이 있다.

길이: 1.5km

표고차: 약 93m

평균경사도: 6%

스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/8625480

기타사항: 보통 신동재 코스랑 엮여서 많이 간다.

위치:

코스: 앞길과 마찬가지로 경사도가 낮다가 정상 직전에 순간적으로 경사도 10%인 구간이 있다.

길이: 1.1km

표고차: 약 73m

평균경사도: 6%

스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/11059428

기타사항: 보통 신동재 코스랑 엮여서 많이 간다.

위치: 화원중학교에서 본리3교[1] 밑을 지나 올라가다, 본리교를 통해 천내천을 건넌 뒤 마저 계속 올라가면 된다.

코스:

길이: 3.76km

표고차: 165m

평균경사도: 4%

스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/5186139

기타사항: 휴양림을 지나 용문사까지 더 올라갈 수도 있지만, 비포장 도로인데다 다른 사람들이 숙식하고 있으니 주의를 요한다.

위치:

코스: 평균경사도가 3%라고 되어있지만 경사도 2%대 구간이 거의 10km 가까이 되어있어서 이렇다. 초반에 가창댐 구간까지 오르막이 조금 있다가 거의 1~2% 정도 경사 구간이다. 정상에 도달하기전에 약 4Km 구간중 2.5Km 구간은 평균경사도가 5%이고 여기에 정자와 화장실이 있는데 여기서부터 정상까지 1.4km 거리에 평균 경사도 7% 구간이 있다. 보통 팔조령과 엮여서 헐팔코스를 가는 사람이 많다.

길이: 12.9km

표고차: 약 418m

평균경사도: 3%

스트라바 구간: 헐티재 전체구간 1차 2차 3차 4차

기타사항: 대구 업힐의 복합 성지! 초반엔 약한 경사가 꾸준히 이어지고 정자를 지나면서 본격적인 급경사가 시작된다. 기록을 줄이기 위해선 종합력이 중요하다. 로드도 많이 오지만 도로 노면 상태가 썩 좋진 않으므로 주의바람.