안전펜스

1. 개요2. 장점3. 단점4. 남은 곳

1. 개요 [편집]

안전펜스란 2000년대 중후반까지 흔히 지하역과 지상역에서 볼 수 있었던 펜스이다.이 펜스는 2005년부터 안전문이 슬슬 설치되면서 조금씩 사라졌다.때문에 2010년 이후에 건설한 노선/역들 대다수는 스크린도어가 설치된 채로 개통이 되었다.[1]
그러나 안전펜스가 한창 유행하던 시절, 스크린도어를 설치 한 채로 개통이 되어버린 노선/역 들도 있는데, 대표적으로는 전국 최초 전 역사 스크린도어 설치 노선인 부산 지하철 3호선 [2]이 대표적이고, 2000년 개업했으나 스크린도어가 설치된 채로 개통된 서울 지하철 1호선의 동묘앞역 등도 있다.

2. 장점 [편집]

열차로 떨어지는 걸 막을 수 있지만 열차 출입문이 있는 쪽이면 사망할 수도 있다.
광고효과가 있다. 이건 안전문도 마찬가지지만 대구광역시, 부산광역시에선 이걸 잘 활용하고 있었다.

3. 단점 [편집]

열차가 정 위치에 정차하지 못하면 내릴 수 없다.주로 오버런인경우가 많다
자살이나 타살을 막을 수 없다.

이 외에도 단점은 무수히 많다.

4. 남은 곳 [편집]

수도권 전철: 광운대역 [3], 소요산역, 창동역 [4], 천안역, 지평역, 인천역 [5], 용인 경전철의 전 역사
대전 지하철: 없음
대구 지하철: 없음
부산 지하철: 동해선 광역전철의 전 역
광주 지하철: 없음

[1] 물론 동해선 광역전철 등 예외도 있다.[2] 여담으로, 최초의 스크린도어 설치 역은 광주 지하철 1호선의 문화전당역과 금남로4가역이다.[3] 경춘선 승강장 한정[4] 1호선 승강장 한정[5] 1호선 승강장 한정