안변역
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 개요 [편집]
2. 상세 [편집]
1929년에 동해북부선이 흡곡역[1]까지 개통된 이래로 쭉 시발역이었으나 남북분단과 6.25 전쟁이후 북한부분이 금강산청년선으로 바뀌면서 감호역이 타이틀을 가져갔다.
금강산청년선의 열차는 방향을 바꾸지 않고 원산으로 직통 운행할 수 있고 또 해방당시에는 그렇게 원산까지 운행했다.
역명과 달리 안변역 소재는 아니다. 안변읍은 이역과 안변남대천을 마주보고 있는 지역으로, 산과 남쪽으로 동대천, 서쪽으로 안변남대천에 둘러싸여 있어서 역을 만들기 어렵기 때문. 금강산청년선이 안변남대천을 건너기는 하지만, 역시 안변읍내에 역이 없다.
앞강로동자구에는 주름판지, 독, 기와등을 생산하는 공장이 있다고 하며 역에서 분기하는 인입선도 있다.
남북철도 공동조사에서 동해선을 지나는 북한의 첫 역이다.
2018년 기준으로 감호역부터 안변역까지 100km 구간 철도가 태풍과 홍수로 인해서 유실되었다고 한다.
금강산청년선의 열차는 방향을 바꾸지 않고 원산으로 직통 운행할 수 있고 또 해방당시에는 그렇게 원산까지 운행했다.
역명과 달리 안변역 소재는 아니다. 안변읍은 이역과 안변남대천을 마주보고 있는 지역으로, 산과 남쪽으로 동대천, 서쪽으로 안변남대천에 둘러싸여 있어서 역을 만들기 어렵기 때문. 금강산청년선이 안변남대천을 건너기는 하지만, 역시 안변읍내에 역이 없다.
앞강로동자구에는 주름판지, 독, 기와등을 생산하는 공장이 있다고 하며 역에서 분기하는 인입선도 있다.
남북철도 공동조사에서 동해선을 지나는 북한의 첫 역이다.
2018년 기준으로 감호역부터 안변역까지 100km 구간 철도가 태풍과 홍수로 인해서 유실되었다고 한다.
[1] 지금은 명고역으로 개명됨.
라이선스를 별도로 명시하지 않은 문서는 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다.
기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.
문서의 기여자는 역사 탭에서 확인할 수 있습니다.
접두어의 N: - 나무위키 사용자, R: - 리그베다 위키의 사용자를 뜻합니다.
자세한 사항은 나무위키에서 동일한 문서의 역사를 참고하시기 바랍니다.