스자카역
최근 수정 시각: (5년 전)
須坂駅 | SUZAKA Station |
나가노선 (N13) | ||
다국어 표기 | ||
일본어 | 須坂 (すざか) | |
영어 | SUZAKA | |
주소 | ||
역 운영기관 | ||
개업일 | ||
1922년 6월 10일 | ||
노선거리표 | ||
1. 개요 [편집]
나가노현 스자카시에 위치한 나가노 전철 나가노선의 역이다. 3면 5선식 승강장을 갖춘 지상역(교상역사)으로, 역무원이 종일 배치되어 있다. 역번호는 N13이나, 야시로선 폐선 이전에는 NY13이었다.
1922년에 카토 철도(河東鉄道)가 이 역부터 야시로역까지 철도선을 부설하면서 개업했다. 1923년에는 카토 철도선이 신슈나카노역까지 연장되면서 중간역이 되었으며 1926년에 나가노 전기철도가 곤도역에서 당역까지 철도선을 부설하여 중간역이 되었다. 3달 후 양사가 합병하여 각각의 노선을 카토선(河東線)과 나가노선(長野線)으로 명명했다. 1975년에는 역사를 전면 개축했으며 1979년에 화물취급이, 1983년에 소화물취급이 폐지되었다. 2002년에는 카토선의 당역~신슈나카노 구간이 나가노선으로 편입되고 야시로~당역 구간은 야시로선으로 변경되었으나, 야시로선은 2012년에 폐선되어 지금은 나가노선의 단독역이다.
역 주변은 스자카시의 중심지로, 스자카시청, 현립 신슈 의료센터, 나가노 형무소, 스즈카소세이 고등학교, 이온몰 등이 있다. 또한 역사는 스자카시 실키 홀(須坂市シルキーホール)이라는 시민회관과 연결되어 있다.
1922년에 카토 철도(河東鉄道)가 이 역부터 야시로역까지 철도선을 부설하면서 개업했다. 1923년에는 카토 철도선이 신슈나카노역까지 연장되면서 중간역이 되었으며 1926년에 나가노 전기철도가 곤도역에서 당역까지 철도선을 부설하여 중간역이 되었다. 3달 후 양사가 합병하여 각각의 노선을 카토선(河東線)과 나가노선(長野線)으로 명명했다. 1975년에는 역사를 전면 개축했으며 1979년에 화물취급이, 1983년에 소화물취급이 폐지되었다. 2002년에는 카토선의 당역~신슈나카노 구간이 나가노선으로 편입되고 야시로~당역 구간은 야시로선으로 변경되었으나, 야시로선은 2012년에 폐선되어 지금은 나가노선의 단독역이다.
역 주변은 스자카시의 중심지로, 스자카시청, 현립 신슈 의료센터, 나가노 형무소, 스즈카소세이 고등학교, 이온몰 등이 있다. 또한 역사는 스자카시 실키 홀(須坂市シルキーホール)이라는 시민회관과 연결되어 있다.
2. 승강장 [편집]
2012년에 폐선된 야시로선은 4번선을 사용했다. 또한 4번선과 5번선 사이의 8번선은 차량 유치용이다.
3. 완급결합 [편집]
차량기지가 있기 때문에 일부 열차는 당역에서 시종착한다. 노선의 종점인 유다나카역까지 운행하는 보통열차 하행 2편성은 당역에서 발차한다.
4. 일평균 승차량 [편집]
2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 |
3,301명 | 3,223명 | 3,100명 | 3,113명 | 3,202명 | 3,079명 | 2,883명 | 3,064명 | 3,072명 | 3,052명 |
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