덕두역
최근 수정 시각: (5년 전)
덕두역 | ||
다국어 표기 | ||
Deokdu | ||
德斗 | ||
徳斗 | ||
주소 | ||
운영 기관 | ||
개업일 | ||
2011년 9월 16일 | ||
역사 구조 | ||
지상 3층 | ||
승강장 구조 | ||
1. 개요 [편집]
2. 역 정보 [편집]
역 이름은 이곳의 옛 지명인 덕두리에서 유래되었다.[2]
부산김해경전철 초기 계획에는 없었던 역이었지만 부산광역시와 김해시의 경쟁적인 정차역 요구 끝에 서부산유통지구역, 지내역과 함께 추가된 역이다. 용두마을과 신소마을이 같이 붙어있기 때문에 부역명은 붙이지 않았다. (공군 제5공중기동비행단)이 코앞에 있기 때문에 고가 양옆에 방음벽마냥 펜스가 설치되어 있으며, 사상구방향 승강장에는 유리에 불투명하게 코팅이 되어 있다.(보안특성상 촬영이 금지되어있다)
선로 교각엔 대한민국 공군의 슬로건인 “대한민국을 지키는 가장 높은 힘” 이라는 문구를 볼 수 있다.로드뷰
이 역과 등구역 구간은 역간 거리가 1.9km나 되며 서부산유통지구역과 괘법르네시떼역의 역간거리(2.3km)와 등구역과 대저역의 역간거리(2km) 다음으로 가장 긴 구간이다.
부산김해경전철 초기 계획에는 없었던 역이었지만 부산광역시와 김해시의 경쟁적인 정차역 요구 끝에 서부산유통지구역, 지내역과 함께 추가된 역이다. 용두마을과 신소마을이 같이 붙어있기 때문에 부역명은 붙이지 않았다. (공군 제5공중기동비행단)이 코앞에 있기 때문에 고가 양옆에 방음벽마냥 펜스가 설치되어 있으며, 사상구방향 승강장에는 유리에 불투명하게 코팅이 되어 있다.(보안특성상 촬영이 금지되어있다)
선로 교각엔 대한민국 공군의 슬로건인 “대한민국을 지키는 가장 높은 힘” 이라는 문구를 볼 수 있다.로드뷰
이 역과 등구역 구간은 역간 거리가 1.9km나 되며 서부산유통지구역과 괘법르네시떼역의 역간거리(2.3km)와 등구역과 대저역의 역간거리(2km) 다음으로 가장 긴 구간이다.
3. 역 주변 정보 [편집]
4. 일평균 이용객 [편집]
덕두역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
미개통 | 자료없음 | 2,295명 | 2,323명 | 2,373명 | 2,274명 | 2,112명 | 2,219명 | ||
- 부산김해경전철은 기본적으로 승하차 집계를 공개하지 않지만 부산광역시에서 매년 실시하는 교통조사 분석용역을 통해 전 구간의 수요를 공개하고 있다.
5. 승강장 [편집]
부산김해경전철 승강장 |
역 안내도 |
6. 요금 [편집]
7. 연계 교통 [편집]
- 경전철 덕두역(정류장 번호: 12-027)
- 부산 버스 1009 - 가덕도선창행
- 부산 버스 1009 - 금곡동행
- 경전철 덕두역(정류장 번호: 12-028)
- 부산 버스 307 - 해운대행
- 부산 버스 1009 - 가덕도선창행
- 부산 버스 1009 - 금곡동행
- 부산광역시 마을버스
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