김해대학역
최근 수정 시각: (5년 전)
김해대학역 (안동) | ||
다국어 표기 | ||
Gimhae College (Andong) | ||
金海大學(安洞) | ||
金海大学(安洞) | ||
주소 | ||
운영 기관 | ||
개업일 | ||
2011년 9월 16일 | ||
역사 구조 | ||
지상 3층 | ||
승강장 구조 | ||
1. 개요 [편집]
2. 역 정보 [편집]
김해대학역 건물 |
이름과 실제가 다른 것에 포함되는 역 중 하나다. 김해대학은 인근 인제대역과 인제대학교 사이의 거리보다 훨씬 먼 거리에 있음에도[1] 대학 역명을 붙이는 이해할 수 없는 사례가 발휘되었다.
부산과 김해를 오가는 차량들이 본격적으로 집결하는 도로인 김해대로에 건설되어서 공사당시 상당한 도로정체를 유발하기도 했다.
2011년 7월 4일에 열린 김해시 지명위원회에서 현재의 역명을 안동역·김해대입구 라는 명칭으로 수정한다는 계획이 심의, 가결되었으나[2][3] 결국 무산되었다.
2018년 9월부터 안내방송에서는 '김해대학, 안동'역으로 부역명을 끼워넣어서 한다.
부산과 김해를 오가는 차량들이 본격적으로 집결하는 도로인 김해대로에 건설되어서 공사당시 상당한 도로정체를 유발하기도 했다.
2011년 7월 4일에 열린 김해시 지명위원회에서 현재의 역명을 안동역·김해대입구 라는 명칭으로 수정한다는 계획이 심의, 가결되었으나[2][3] 결국 무산되었다.
2018년 9월부터 안내방송에서는 '김해대학, 안동'역으로 부역명을 끼워넣어서 한다.
3. 역 주변 지역 [편집]
주변은 거의 공업지역으로 이루어져 있다.
4. 일평균 이용객 [편집]
김해대학역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
자료없음 | 1,826명 | 1,892명 | 1,905명 | 1,923명 | 1,721명 | 1,686명 | ||
- 부산김해경전철은 기본적으로 승하차 집계를 공개하지 않지만 부산광역시에서 매년 실시하는 교통조사 분석용역을 통해 전 구간의 수요를 공개하고 있다.
하루 평균 이용객이 2,000명 이하로, 전체적인 수요가 매우 저조한 역이다. 삼안동에 위치한 역이지만 주변에 주거지역이 전혀 없고 온통 공단만 조성되어 있어, 이 역을 이용하는 사람들은 주로 공단 출퇴근자 및 그와 관련된 사람들이기 때문이다. 오히려 주거지역은 분성로와 삼안로 연선에 밀집되어 있는데 이 역이 위치한 김해대로와 거리가 멀리 떨어져 있어서 이 역을 이용하려면 환승이 필수불가결하다. 공단의 특성상 자차를 이용하는 비중이 높기 때문에 이 역을 잘 찾지 않으며, 김해대학으로 가는 학생들이 이 역을 이용한다 해도 워낙 여기서 멀리 떨어져 있어 온전히 대학생 수요를 잡고 있지도 않다.
5. 승강장 [편집]
6. 요금 [편집]
7. 연계 교통 [편집]
- 안동·김해대학역(정류장 번호: 1187)
- 부산 버스 123 - 김해(구산동)행
- 부산 버스 124 - 김해(구산동)행
- 부산 버스 127 - 김해(내외동)행
- 부산 버스 1004[심야] - 김해(구산동)행
- 김해 버스 7 - 외동차고지행
- 김해 버스 82 - 외동차고지행
- 김해 버스 대동공영 - 풍유동차고지행
- 안동·김해대학역(정류장 번호: 2436)
- 부산 버스 123 - 서구청행
- 부산 버스 124 - 서면(네오스포)행
- 부산 버스 127 - 덕천교차로행
- 부산 버스 1004[심야] - 부산항국제여객터미널행(주간)/충무동행(심야)
- 김해 버스 1-1 - 삼계차고지행
- 김해 버스 2 - 어방동행
- 김해 버스 82 - 매리행
- 김해 버스 대동공영 - 덕산행
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