관문대로
최근 수정 시각: (5년 전)
분류
33번 부산광역시도 관문대로 | 官門大路 | Gwanmun-daero | |
기 점 | |
종 점 | |
연 장 | 10.8km |
경유지 | |
1. 개요 [편집]
2. 상세 [편집]
제한속도는 삼락IC~백양터널요금소 80km/h, 백양터널 구간은 60km/h, 수정터널 구간은 70km/h[1]다. 2001년 12월 10일에 수정터널, 백양터널 준공과 함께 개통되었으며, 이 도로는 부산항 제5부두<>수정터널<>가야고가도로[2]<>당감동<>백양터널<>모라고가도로 ~ 삼락IC를 경유한다.
가야고가도로 당감동 구간은 아래로 동서고가로와 입체교차하며[3] 당감동의 수많은 아파트단지들이 밀집되어 있기 때문에 차량 통행으로 인한 소음 문제 때문에 방음벽을 크고 아름답게 설치해 놓았다. 이 구간은 영화 친구의 촬영지이다.
부산 시민들에게는 제3도시고속도로보다는 백양터널, 수정터널 가는 길이나 관문대로로 불린다.제1/2/3도시고속도로를 이름으로 아는 사람은 거의 없다. 대부분 '번영로/동서고가로/관문대로'로 말한다.
위키백과에서는 한때 2015년 이전까지 백양터널 ~ 삼락IC 구간이 중앙고속도로로 지정되었다는 서술을 하였으나 실제로 이 구간이 중앙고속도로로 지정된 적이 없었다.
가야고가도로 당감동 구간은 아래로 동서고가로와 입체교차하며[3] 당감동의 수많은 아파트단지들이 밀집되어 있기 때문에 차량 통행으로 인한 소음 문제 때문에 방음벽을 크고 아름답게 설치해 놓았다. 이 구간은 영화 친구의 촬영지이다.
부산 시민들에게는 제3도시고속도로보다는 백양터널, 수정터널 가는 길이나 관문대로로 불린다.
위키백과에서는 한때 2015년 이전까지 백양터널 ~ 삼락IC 구간이 중앙고속도로로 지정되었다는 서술을 하였으나 실제로 이 구간이 중앙고속도로로 지정된 적이 없었다.
3. 구성 [편집]
- 부산항 제5부두 ~ 수정터널 ~ 당감동 개원초등학교: 편도 2차로(왕복 4차로)
- 당감동 개원초등학교 ~ 국제백양아파트: 편도 3차로(왕복 6차로, 보행자·자전거 도로 있음, 시내버스 경유)
- 백양터널 내: 편도 2차로(왕복 4차로)
- 백양터널요금소 ~ 모라고가도로 ~ 삼락IC: 편도 3차로(왕복 6차로)
4. 나들목 [편집]
5. 이용 안내 [편집]
6. 도로 특징 [편집]
이 도시고속도로는 다른 두 곳에 비하여서 유료도로 구간이라서 그런지 출/퇴근 러시 아워 시간대에도 많이 막히지는 않는 편이다. 하지만 대구부산고속도로와 부산항 부두를 바로 이어주는 고속화도로이기 때문에 일반 승용차보다는 대형 컨테이너 화물차들의 통행량이 제법 된다.[5] 최근에 만들어진 곳이기 때문에 시설과 도로 상태는 꽤 괜찮은 편이다.그런데 점점 낡아가고 있다는 것은 안자랑 구간 내에 있는 수정터널과 백양터널은 각각 2000년, 2001년 준공되었기 때문에 통행료를 2025~2026년까지 받을 예정이라고 한다.[6] 통행료 징수 기간이 이제 10년도 안남았다
여담으로 수정터널을 사이에 둔 동구 좌천동이랑 부산진구 가야동, 그리고 백양터널을 사이에 둔 부산진구 당감동이랑 사상구 모라동은 부산의 대표적인달동네산동네이다..특히 좌천동 여기는 6.25 전쟁 당시부터 형성되었던 전형적인 달동네이다..
여담으로 수정터널을 사이에 둔 동구 좌천동이랑 부산진구 가야동, 그리고 백양터널을 사이에 둔 부산진구 당감동이랑 사상구 모라동은 부산의 대표적인
7. 통과 노선 [편집]
앞서 말한 개원초등학교에서 국제백양아파트까지의 구간은 일반도로이기 때문에 도시형 입석 버스를 사용하는 17, 179번이 경유하고, 백양터널 구간은 124, 1004번만 경유한다.
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