간치역
최근 수정 시각: (5년 전)
간치역 (폐역) | ||
다국어 표기 | ||
Ganchi | ||
艮峙 | ||
艮峙 | ||
주소 | ||
관리역 등급 | ||
개업일 | ||
1931년 8월 1일 ~ 2021년 1월 5일 | ||
1983년 12월 10일 ~ 2017년 5월 24일[1] | ||
열차거리표 | ||
기점 | ||
1. 개요 [편집]
1999년 7월부터 서천화력선에 대한 관광열차가 운행했었다. 정작 장항선에서의 이 역의 여객영업은 2007년 6월 1일부로 중단되었기 때문에 웅천역에서 버스를 탔어야 됐다. 여객과는 반대로 화물영업은 활발하게 이루어졌었는데 서천화력선 버프로 석탄을 몽땅 취급하기 때문에 한 해 130만 톤 가까운 석탄을 받았기 때문. 그런고로 별볼일 없는(?) 위치에 있는 역임에도 불구하고 웬만한 종착역이나 1급역에 존재하는 전차대까지 보유하고 있었다.[3]
파일:564C4261-0B73-4FE4-BB4E-52C628A5255E.png
지금의 간치역은 대략 79년~83년 사이에 서천화력선 때문에 위로 이전한 것 같다.
2017년 서천화력선의 운영이 중단되고 이듬해 폐선되면서 취급 화물량이 급감했다. 인근 시멘트 공장 때문에 완전히 망하지는 않았지만, 간치역의 주요 역할 가운데 하나가 서천화력선의 분기 역할이었던 만큼 그 중요도가 격감한 것도 사실.
2021년 1월 5일에 장항선 남포~간치 간 2단계 직선화 공사가 완료되어 폐역되었다.
파일:564C4261-0B73-4FE4-BB4E-52C628A5255E.png
지금의 간치역은 대략 79년~83년 사이에 서천화력선 때문에 위로 이전한 것 같다.
2017년 서천화력선의 운영이 중단되고 이듬해 폐선되면서 취급 화물량이 급감했다. 인근 시멘트 공장 때문에 완전히 망하지는 않았지만, 간치역의 주요 역할 가운데 하나가 서천화력선의 분기 역할이었던 만큼 그 중요도가 격감한 것도 사실.
2021년 1월 5일에 장항선 남포~간치 간 2단계 직선화 공사가 완료되어 폐역되었다.
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