볼보 VM
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1. 개요 [편집]
2. 역사 [편집]
2.1. 1세대 (2003~2012) [편집]
2.1.1. 차량 옵션 [편집]
- 엔진
- 변속기
변속기 | 공중량 | 최대 입력토크 | 탑기어 유형 | 기어 단수 | 기어비[1] |
VT2214B | 334 kg | 245 kgf·m | 다이렉트 드라이브 | 전진 14단 / 후진 4단 | 16.86 - 1.00 |
2.2. 2세대 (2012~2014) [편집]
2.2.1. 차량 옵션 [편집]
- 엔진
엔진 | 기관 형식 | 배기량 | 최대 출력 | 최대 토크 | 유로규제 |
MWM7B | 직렬 6기통 | 7.2리터 | 330마력 | 133 kgf·m | 유로5 |
- 변속기
변속기 | 공중량 | 최대 입력토크 | 탑기어 유형 | 기어 단수 | 기어비 |
VT2214B | 334 kg | 245 kgf·m | 다이렉트 드라이브 | 전진 14단 / 후진 4단 | 16.86 - 1.00 |
2.3. 3세대 (2014~현재) [편집]
2.3.1. 차량 옵션 [편집]
- 엔진
엔진 | 기관 형식 | 배기량 | 최대 출력 | 최대 토크 | 유로규제 |
MWM7B | 직렬 6기통 | 7.2리터 | 330마력 | 133 kgf·m | 유로5 |
- 변속기
3. 관련 문서 [편집]
4. 둘러보기 [편집]
[1] 기어비가 높을수록 강력한 견인력을, 기어비가 낮을수록 빠른 속도를 낼 수 있다.
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