화정터미널
최근 수정 시각: (5년 전)
* 고양시/교통
1. 개요 [편집]
2. 고양종합터미널과의 관계 [편집]
2012년 6월 18일 일산동구 백석동에 새로 고양종합터미널이 개장되었다. 새 터미널과의 거리가 전철로 두 역밖에 떨어져 있지 않은데다 일산신도시에서의 접근성이 화정터미널보다 훨씬 좋기 때문에 화정터미널의 운명은...[1] 고속버스를 제외한 화정터미널의 대부분의 노선은 고양종합터미널로 이전하였다. 2016년 8월 1일부터 고속버스도 고양종합터미널 착발로 변경됨에 따라 화정터미널은 중간 승하차장으로 전환된다. 사실상 조금씩 화정터미널 폐지 수순으로 돌입한 것.
2014년 5월 26일 오전에 발생한 고양종합터미널 화재 사건으로 인해 고양종합터미널 운영이 중단되면서 전 노선이 화정터미널 출발/도착으로 임시 변경되었던 적이 있었다.
2014년 5월 26일 오전에 발생한 고양종합터미널 화재 사건으로 인해 고양종합터미널 운영이 중단되면서 전 노선이 화정터미널 출발/도착으로 임시 변경되었던 적이 있었다.
3. 접근성 [편집]
4. 노선 [편집]
고양종합터미널 출발 후 약 15분뒤에 도착한다.
4.1. 고속버스 [편집]
4.2. 강원권 [편집]
4.3. 충청권 [편집]
충청권 | |||||||||||||||||
행선지 | 운행횟수 | 운수회사 | |||||||||||||||
충주 | 일 8회 | ||||||||||||||||
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4.4. 영남권 [편집]
4.5. 호남권 [편집]
호남권 | ||
행선지 | 운행횟수 | 운수회사 |
정안알밤휴게소 광주 | 일 9회 | |
정안알밤휴게소 전주 | 일 9회 | |
4.6. 시외버스 [편집]
- 경기고속이나 대원고속에서 운행하는 시외버스의 경우 하차 시에는 터미널 내 하차장에서 하차시켜주지 않고 입구 앞 노상에 하차시켜주고 바로 고양종합터미널로 향한다.
- 진천행 노선이 2018년 9월부터 부천으로 단축되어 화정터미널에서 탑승이 불가능하다.
행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 비고 |
↓고양(백석) 경유 | ||||
0:55 | ₩ 2,800 | |||
비산동 | 1:00 | ₩ 3,300 | ||
호계 | 1:05 | ₩ 3,700 | ||
의왕 | 1:10 | ₩ 4,000 | ||
연수원 | 1:15 | ₩ 4,400 | ||
한일타운 | 1:20 | ₩ 4,600 | ||
장안문 | 1:25 | ₩ 4,800 | ||
경기남부병무청 | 1:30 | ₩ 5,000 | ||
1:35 | ₩ 5,200 | |||
1:40 | ₩ 5,500 | |||
부천 용인 에버랜드 | ↓고양(백석) 경유 | |||
0:40 | ₩ 2,000 | |||
신갈 | 1:25 | ₩ 5,300 | ||
구갈 (동부아파트) | 1:30 | ₩ 5,500 | ||
1:35 | ₩ 5,700 | |||
동백 | 1:40 | ₩ 5,900 | ||
명지대학교 자연캠퍼스 | 1:50 | ₩ 6,700 | ||
1:55 | ₩ 6,900 | |||
2:10 | ₩ 8,000 | |||
가평 춘천 | ↓고양(백석) 출발 | |||
대성리 | 1:00 | ₩ 7,100 | ||
청평 | 1:05 | ₩ 8,100 | ||
1:10 | ₩ 10,100 | |||
강촌 | 1:20 | ₩ 11,800 | ||
1:35 | ₩ 13,300 | |||
천안 | ↓고양(백석) 경유 | |||
1:57 | ₩ 8,500 | |||
청주 | ↓고양(백석) 경유 | |||
2:20 | ₩ 11,300 | |||
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