화곡교통
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1. 개요 [편집]
2. 주요 연혁 [편집]
3. 과거 운행노선 [편집]
3.1. 도시형버스 [편집]
3.2. 좌석버스 [편집]
4. 역대 보유차량 [편집]
4.1. 현대자동차 [편집]
4.2. 기아자동차 [편집]
4.3. 자일대우상용차 [편집]
[1] 현재 신월6동 신한은행 옆 주차장이다. 연선 주민들은 지금도 328번 종점으로 통하고 있다. 도로명주소는 신월로 157.[2] 2010년 3월 22일 풍양운수가 오케이버스에 흡수합병되면서 오케이버스 성현동 영업소로 재편되었다가 2012년 9월 18일 철수하였다.[3] 이 과정에서 서울 5사(현 74사) 9511, 9513, 9517~9520, 9523~9524, 9530, 9532~9534, 9541~9542, 9545, 9555~9556, 9594~9597호 등이 넘어갔다.[4] 1979년에 신정동 ↔ 종로2가 방면으로 개통하였고, 1986년에 범양여객(훗날 선진여객, 현 선진운수)에 매각된데 이어 1988년 한남운수에 재매각되었고, 1990년대 기점은 신정동에서 고척동으로 연장 및 종점은 종로2가에서 광화문으로 단축되었다. 2004년 7월 1일 서울시내버스 개편으로 기점을 고척동에서 가산동으로 연장 및 종점을 광화문에서 아현동으로 단축과 동시에 지선버스 5712번으로 재편되어 오늘날에 이르고 있다.[5] 개편 후 6713번으로 변경하려고 했으나 백지화되어 삼화상운 163번이 신촌 ~ 목동 구간을 대체하여 운행했다. 163번이 173번으로 단축된 이후에는 사실상 674번이 후신 역할을 하고 있다.[6] 과거 이 노선의 잉여차를 가지고 신월동에 500원을 내고 타는 버스를 운행했었다.[7] 2002년 3월 28일 화곡교통이 같은 계열사였던 풍양운수에 흡수합병된 이후 같은해 10월에 도시형버스로 형간전환과 동시에 노선버스호 325번으로 변경되었다가 개편 후 폐선되었다.[8] 화곡교통이 운행하던 시절 129번 등의 노선에 몇 대 있었다.[9] 2000~2001년경에 서울 태화상운에서 중고로 도입하였고 2000년식 차량은 구 740번 폐선분 잉여 차량으로 도입하였다.[10] 풍양운수로 합병되기 전 화곡교통 명의로 마지막으로 구매한 차종.[11] 1993년식~1997년식.[12] 금남고속에서 이 회사 출신 중고차를 운행한 이력이 있는데 전중문 고급좌석형을 전문 스윙도어로 개조하여 운행하였다.
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