호원IC

수도권제1순환고속도로 14-1번. 경기도 의정부시 서부로 130 (호원동)에 있는 수도권제1순환고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 호원동에서 유래했다. 의정부 나들목에서 일산방면으로 1.6km로 매우 가까운 거리에 위치해있다.

양방향 서울 방면으로는 진입/진출이 불가능하다.

진출입 시 요금을 지불한다. 수도권제1순환고속도로 북부 구간 중 가장 저렴한 요금을 받는다. 하지만 의정부 나들목에서 나가지 않는 한 불암산요금소, 혹은 양주요금소에서 요금을 또 내며 송추 나들목으로 진출해도 요금을 추가로 내기 때문에 사실상 이것은 의정부 나들목 - 호원 나들목 만을 이용할 때의 요금인 셈이다. 위의 요금을 적용받으려면 반드시 호원 나들목 영수증이 필요하며, 반대로 호원 나들목으로 올 때는 진입 영업소의 영수증이 필요하다. 하이패스는 자동 정산된다.

원래 2006년 6월에 개통, 2007년 12월까지 유지된 임시 나들목이었다. 사패산터널과 관련이 있는 나들목이었는데, 터널을 우회하려면 의정부시 호원동에서 기존 도로인 서부순환로(현 서부로)를 타고 가능동에서 39번 국도로 바꿔 탄 다음 송추(양주시 장흥면 교현리)에서 고속도로로 다시 올라가야 했기 때문이다. 송추 나들목은 39번 국도와 거의 붙어 있었으니 문제가 없었지만, 의정부 나들목은 서울 지하철 7호선 도봉차량사업소 때문에 서부순환로로 진입하기가 상당히 어려웠다. 차량기지 북쪽으로 우회해서 호원고가를 통해 진입해야 했는데 이 과정에서 교차로만 3개. 헬게이트가 벌어질 것은 불보듯 뻔한 일이었기에 터널 전에 있는 다리 앞에 바로 옆으로 나란히 따라가는 서부순환로로 이어지는 임시 교차로를 만들어 차량을 우회시켰다. 이 교차로가 바로 호원 나들목.

사패산터널의 완공을 앞두고 호원 나들목은 폐지되었는데, 다른 문제가 생겼다. 호원 나들목은 서부순환로와 동부간선도로를 직결해주는 역할을 겸하고 있었던 것이다. 동부간선도로가 의정부 나들목에서 직결되면서 서부순환로에서 오는 차는 호원 나들목과 의정부 나들목을 거쳐 동부간선도로로 들어갈 수 있었는데, 이 연계가 끊어져 버리니 또다른 헬게이트가 열린 것. 나들목을 추가로 건설하려고 해도 두 도로가 너무 가깝게 붙어있던데다, 의정부가 서부순환로를 유료로 전환하려고 요금소를 1990년대 중반에 미리 지어놔서[1][2] 이래저래 난항을 겪었다.

결국 의정부시는 서부순환로의 유료전환 계획을 포기하고, 요금소 부지를 이용해 호원 나들목을 다시 건설하게 된다.

2015년 5월 28일 22시에 재개통되었으며, 통행요금은 800원이다. 재개통 기념으로 2015년 6월 24일까지 무료통행 행사를 진행했다. 의정부IC 빼고는 나갈때 돈 내야되는 건 똑같다.