쿠루리선

JR 히가시니혼의 지방교통선 중 하나로, 우치보선의 키사라즈역에서 분기하여 카즈사카메야마역까지 간다. 전 구간 단선에 비전철화 구간으로, 치바현 내에서는 유일하다.

이 노선은 1912년에 '치바 현영철도 쿠루리선'으로 개통되었다. 1923년, 국유화되어 쿠루리선이 되었고, 1987년 민영화되어 JR 히가시니혼에 속하게 되었다.

지도를 보면 노선이 태평양 쪽으로 가지 못하고 끊겨져 있다. 원래 이 노선은 키사라즈역과 오하라역을 잇는 '키하라선'으로 계획된 노선이었고 반대쪽의 오하라역에서 출발하는 현 이스미 철도 이스미선(당시 키하라선)과 이어져 운행할 예정이였으나 그 계획은 결국 이루어지지 못했다.

배차간격은 매우 띄엄띄엄하다. 러시아워에도 1시간에 1대라는 위엄을 보여 준다. JR 히가시니혼 구간 중 마지막까지 통표폐색을 사용한 구간으로 2013년 키하 E130계 동차의 도입과 함께 자동폐색장치를 도입했다. 수요가 많지 않아 교통카드 단말기를 설치하기도 아까운건지 치바현 내 JR 노선 중 유일하게 Suica 등 교통카드를 쓰지 못하는 노선이다.

예전에는 키하 35-37계 등 노령화가 진척되다 못해 좀비화된 차량을 운행했으나 적당히 좀 굴리자 2010년대 들어와서는 신형 키하 E130계를 제작, 쿠루리선에 투입하면서 기존 키하 35/37/38계는 밀려나 폐차되었고 이들은 또 미즈시마 임해철도에 양도되어 현재도 굴러다니고 있다.

테츠코의 여행 1화(만화/애니메이션 공통)에서 등장하는 노선이다. 철덕 만화답게 전역승하차를 한다.. 그리고 신 테츠코의 여행 이나 테츠코의 여행 3대째에서도 반복하게 되면서 전통으로 굳어져가고 있다.