케곤
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분류
1. 일본의 명승지 [편집]
2. 도부 철도의 특급 열차 [편집]
파일:external/upload.wikimedia.org/600px-TOBURAILWAY_SERIES100_101F.jpg
닛코선의 특급 열차로써 아사쿠사역에서 카스카베역을 거쳐 닛코까지 간다. 중간에 키누가와선으로 갈라지는 특급열차인 키누와 키누가와선-야간 철도-아이즈 철도 직통 특급열차인 '리버티 아이즈'도 이 문서에서 함께 설명한다.
100계 스페이시아와 500계 리버티 차량으로 운행된다. 이세사키선 계통 특급열차가 료모로 불리는 것과는 대조적이다. 2017년 4월 21일부터는 500계 신형 리버티 차량도 투입되며, 신형 차량이 투입되는 열차는 각각 '리버티 케곤', '리버티 키누', '리버티 아이즈'로 불린다. 리버티 키누나 리버티 아이즈는 리버티 케곤과 병결하여 운행하다 시모이마이치역에서 분리된다.
목적지가 목적지이니만큼 당연히 관광객들이 이 열차를 많이 이용한다.
닛코선의 특급 열차로써 아사쿠사역에서 카스카베역을 거쳐 닛코까지 간다. 중간에 키누가와선으로 갈라지는 특급열차인 키누와 키누가와선-야간 철도-아이즈 철도 직통 특급열차인 '리버티 아이즈'도 이 문서에서 함께 설명한다.
100계 스페이시아와 500계 리버티 차량으로 운행된다. 이세사키선 계통 특급열차가 료모로 불리는 것과는 대조적이다. 2017년 4월 21일부터는 500계 신형 리버티 차량도 투입되며, 신형 차량이 투입되는 열차는 각각 '리버티 케곤', '리버티 키누', '리버티 아이즈'로 불린다. 리버티 키누나 리버티 아이즈는 리버티 케곤과 병결하여 운행하다 시모이마이치역에서 분리된다.
목적지가 목적지이니만큼 당연히 관광객들이 이 열차를 많이 이용한다.
2.1. 정차역 [편집]
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