칸몬교
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 개요 [편집]
関門橋
관문교, 관문대교
일본의 야마구치현의 시모노세키시와 후쿠오카현 기타큐슈시를 연결하는 다리로, 지명인 '下関(하관; 시모노세키)'과 '門司(문사; 모지)'를 따서 관문교(칸몬교)라 한다. 1973년 11월 14일에 개통하였으며, 교량에는 고속도로인 칸몬자동차도[1]가 지나가며, 이 고속도로는 NEXCO 니시니혼이 관리한다.
만일 자신이 부산에서 팬스타를 타고 오사카로 간다면 출발 수 시간 뒤 갑판으로 나가보자. 거대한 교량 밑을 통과하는 장관을 볼 수 있을 것이다. 교량의 높이는 해면에서 61m. 이런 대형 국제선박의 경우 주요 예상 포인트의 통과시간이 미리 인쇄물로 배부되어 있으니 확인해보자. 부산에서 출발할 경우 2019년 초반, 부산항 오후 3시 출발 스케줄로 밤 9시 30분에 지나가므로, 그리 피곤하지 않게 볼 수 있다. 선내 방송도 해준다. 반대로 오사카에서 출발한다면 새벽 3시 30분에 지나가므로 비교적 보기 어려운 편. #
시모노세키로 가는 부관페리는 다리 바로 근처까지는 가는데 다리 아래를 통과하지는 않는다.
관문교, 관문대교
일본의 야마구치현의 시모노세키시와 후쿠오카현 기타큐슈시를 연결하는 다리로, 지명인 '下関(하관; 시모노세키)'과 '門司(문사; 모지)'를 따서 관문교(칸몬교)라 한다. 1973년 11월 14일에 개통하였으며, 교량에는 고속도로인 칸몬자동차도[1]가 지나가며, 이 고속도로는 NEXCO 니시니혼이 관리한다.
만일 자신이 부산에서 팬스타를 타고 오사카로 간다면 출발 수 시간 뒤 갑판으로 나가보자. 거대한 교량 밑을 통과하는 장관을 볼 수 있을 것이다. 교량의 높이는 해면에서 61m. 이런 대형 국제선박의 경우 주요 예상 포인트의 통과시간이 미리 인쇄물로 배부되어 있으니 확인해보자. 부산에서 출발할 경우 2019년 초반, 부산항 오후 3시 출발 스케줄로 밤 9시 30분에 지나가므로, 그리 피곤하지 않게 볼 수 있다. 선내 방송도 해준다. 반대로 오사카에서 출발한다면 새벽 3시 30분에 지나가므로 비교적 보기 어려운 편. #
시모노세키로 가는 부관페리는 다리 바로 근처까지는 가는데 다리 아래를 통과하지는 않는다.
2. 구조 [편집]
형태는 현수교이다.
3. 칸몬자동차도 [편집]
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