치도

致道, Chido

현대자동차의 중국시장 상용차 합자회사인 쓰촨현대에서 2016년 9월 런칭한 상용차 브랜드이다. 현대차 임원들도 모를 정도로 비밀스럽게 만들어진 것으로 보인다.

치도의 설립 배경은 현대자동차의 상용차들의 중국 시장 내 판매량이 기대 이하로 부진했기 때문이라고 한다.중국에서 상용차 시장은 중국 정부의 도시화 정책과 서부대개발 사업 등 건설 산업에 힘을 입게 되면서 판매량이 자연스럽게 증가할 것이라고 기대를 하고 있었다고 한다. 그래서 현대자동차는 2012년 쓰촨난쥔기차와 함께 쓰촨현대[1]를 설립하고, 중국 쓰촨성 쯔양 시에 연 16만대 규모의 공장을 건설했고, 2014년 5만대 판매를 시작으로 2017년까지 17만대 판매 달성을 계획했다고 한다. 하지만 현실은 냉혹했던지 2013년 4만5300대, 2014년 2만7303대, 2015년 3만1939대 정도로 초라한 성적표를 거두게 되었다. 이런걸 보면 현대의 상용차는 국내에서만 잘 팔리는 것인지도... 그 와중에 중국의 상용차 시장은 최근 수년동안 지속되는 건설 경기 둔화로 소비심리가 크게 위축된 상황이었다. 그러다 보니 중국 시장에서 고급 트럭의 판매를 지향하다 보니 현대 브랜드가 경기 변화에 직격탄을 맞게되었고, 현지 파트너사인 난쥔기차는 주로 저가 시장에서만 활동해 고급 시장에 대해 알고 있는 것이 부족하다 보니 런칭하게 된 것이라고 한다.

현대 엑시언트의 프런트마스크를 차용해서 기존의 다른 차종의 디자인을 변경하여 생산하는 차종. 엑시언트와는 프런트마스크 디자인을 제외하면 공통점이 없다.
파일:치도 300M.png

치도 브랜드에서 판매하는 중형 트럭이다.쓰촨난쥔기차의 차량을 기반으로 한 차량이다.
파일:치도 E 카운티.png

내수형 현대 카운티에 치도 로고만 바꿔 판매하는 뱃지 엔지니어링 차량이다.참고로 중국형 뉴 카운티는 현대 마이티의 그릴을 사용하고 있다.[2]차량 모두 중국 청두의 공장에서 생산된다.