부산 버스 동래5
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1. 노선 정보 [편집]
2. 개요 [편집]
부산시 마을버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록
3. 역사 [편집]
- 원래는 신아교통 소속 노선이었지만 지사버스으로 분리되면서 현재에 이르고 있다.
4. 특징 [편집]
- 동래구 마을버스 노선들 중에서 운송수입금으로 1위를 하고 있는 마을버스 노선이자 지사버스의 대표 주력 노선이다.
- 달북마을 정류장 인근 화신동영아파트 정문 앞에 카운티 차량 2대가 들어가서 주박할 만한 전용 주차장이 있다.
4.1. 차종 [편집]
4.2. 노선 [편집]
5. 연계 철도역 [편집]
[1] 다만 달북초등학교 정류장 위치는 서로 다른 곳에 위치하고 있다.[2] 화신동영은 내리막 구간도 있고해서 그나마 버틸수 있지만 그 위의 아파트들은 거의 고난의 행군 수준으로 힘들다. 그럴 일은 잘 없겠지만 이 곳을 처음 방문한다면 괜히 교통비 아낀다고 고생하지말고 마을버스를 마음껏 이용해주자.[3] 이 구간은 국제여객 노선들이 오래 전부터 경유한다. 다만 시내버스 10번과 동래10번은 사직야구장이나 교대역으로 가기 위해 이용하는 노선이고 210번의 경우에는 사직북로 연선지역 주민들이 동래롯데백화점을 갈때 주로 이용하지 온천2동을 들쑤시고 가기때문에 동래전화국 행으로는 그다지 적합하지가 않은 노선이다.[4] 사실 지사버스은 강서구 지사동의 명칭을 따서 지어졌다.[5] 이 부분은 시내버스들과는 달리 마을버스는 준공영제가 아니기때문에, 그만큼 마을버스 업계가 힘든 것임을 증명할 수 있는 부분이다. 특히 마을버스 환승제 시행이후로 수입금이 떨어져 더 힘들어진 부분이 크다.[6] 다만 쇠미로 북측(쇠미로 129번길 연선)로 올라가는 길이 좁고 경사가 심히 가파르기 때문에 대형버스는 자칫 위험해서 카운티로 운행하는 것으로 보인다. 당장 2000년대 초에 공사차량이 이 길에서 브레이크가 고장나는 바람에 달북초 앞 삼거리의 건물을 들이받는 사고도 있었다.
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