조프리급 항공모함
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1. 제원 [편집]
제원 | |
이전급 | |
다음급 | |
건조 시작 | |
건조 취소 | |
계획 | 2척 |
취소 | 2척 |
완성 | 0척 |
길이 | 236 m (774 피트 3 인치) |
전폭 | 24.6 m (80 피트 9 인치) |
기관 | 2축 2기어 피슨스식 증기터빈+8기의 증기터빈 |
최대 속도 | 33.5노트(62km/h , 38.6 mph) |
항속 거리 | 15노트(시속 28km/h , 17 mph)로 순항시 7000나노티컬 마일(13000km , 8,100마일) |
표준 배수량 | 18,000톤 |
만재 배수량 | 20,000톤 |
무장 | 130mm 2연장 양용포 4기 8문. |
37mm 2연장 대공포 4기 8문. | |
20mm 4연장 대공포 7기 28문. | |
장갑 | 수선부 주장갑 105mm (4.1인치) |
갑판 40-70mm (1.6-2.8인치) | |
함포 20mm (0.8인치) | |
바벳 20mm (0.8 인치) | |
함교 20mm (0.8인치) | |
함재기 | 최대 40대(D.520 15대 , Br.693 25대.) |
총원 | 최대 1250명 |
자매함 | 팽르베[2] |
2. 개요 [편집]
3. 상세 [편집]
조프리급 항공모함 1번함인 조프리 | 조프리급 항공모함 2번함인 팽르베 |
본래 프랑스는 노르망디급 전함 5번함인 베아른을 항공모함으로 개조해서 운용했었는데,일단 182.6m라는 길이로는 당시의 급속도로 발전된 항공기들의 이,착함에 큰 지장을 준 데다가 ,속도도 21.5노트라는 너무 느린 속도,구식 설계로 인해서 좁은 격납고 등 여러가지 문제점을 안고 있었다. 이에 따라서 프랑스 해군 수뇌부는 베아른을 대체할 신형 항공모함 계획안으로 조프리급 2척을 건조하기로 결정,1번함인 조프르를 1938년 11월 18일 건조를 시작하게 되었다.
4. 베아른급에 비해서 개선된 점. [편집]
파일:external/3dhistory.de/JOFFRE1940PL640.5.gif
조프르급의 설계도.
일단 길이가 길어졌다. 베아른급이 182.6m로 당시 항공기들의 이착륙에 큰 지장을 줄 정도였으나,조프르급은 길이 236m로 당시 항공기 이착륙이 충분할 정도의 길이를 얻게 되었다.
또,속력도 33.5노트로 당시 항공모함들 치고는 빠른 편으로 계획된 까닭에 베아른급보다 훨씬 더 빠른 속도를 냄으로서 이륙에 큰 도움을 줄 속도가 되었다.
그리고 대공능력도 조프르급[3]은 베아른급 1935년 개장형[4]보다 대공포를 더 많이 탑재한 한 까닭에 더 좋아지었고, 격납고랑 엘리베이터도 더 확장되어서 보다 더 대형화된 항공기를 운용할 수 있게 되었다. 그런데....
조프르급의 설계도.
일단 길이가 길어졌다. 베아른급이 182.6m로 당시 항공기들의 이착륙에 큰 지장을 줄 정도였으나,조프르급은 길이 236m로 당시 항공기 이착륙이 충분할 정도의 길이를 얻게 되었다.
또,속력도 33.5노트로 당시 항공모함들 치고는 빠른 편으로 계획된 까닭에 베아른급보다 훨씬 더 빠른 속도를 냄으로서 이륙에 큰 도움을 줄 속도가 되었다.
그리고 대공능력도 조프르급[3]은 베아른급 1935년 개장형[4]보다 대공포를 더 많이 탑재한 한 까닭에 더 좋아지었고, 격납고랑 엘리베이터도 더 확장되어서 보다 더 대형화된 항공기를 운용할 수 있게 되었다. 그런데....
5. 망했어요. [편집]
6. 미디어에 등장 [편집]
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