디이 자동차
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1. 개요 [편집]
2. 역사 [편집]
1953년 소련과 러시아의 자동차 제조사인 ZiL의 도움으로 설립되었고, 1956년부터 지원이 중단되었다. 이 때부터 생산이 진행되었으며, ZiS-150을 기반으로 한 인민해방군을 위한 중형 트럭인 CA-10 차량을 제조하였고, 2년 후에는 ZiL-157 차량을 기반으로 한 CA-30형 트럭을 생산하였다. 승용 차량은 1958년 홍치를 설립했고, 이는 중국 최초의 국산차로 알려지면서 중국 고위층 인사들에게 자주 사용되었다. 1977년부터 1981년에는 일본 토요타의 생산 방식을 도입하기도 했으며, 1991년 폭스바겐과 제휴를 하면서 폭스바겐 제타를 생산하기도 했다. 2004년에는 상해기차와 둥펑과 함께 판매대수 100만대를 돌파하였다. 2005년에는 일본 토요타와의 협력으로 토요타 크라운을 생산하기도 했다.
3. 생산차량 [편집]
3.1. 홍치 [편집]
3.2. 센야(Senya/Senia,지린 FAW) [편집]
3.3. 베스턴(Besturn) [편집]
3.4. 하이마(Haima) [편집]
3.5. 샤리/준파이 [편집]
3.6. 시테크 [편집]
3.7. 그 외 [편집]
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