일직터널

파일:attachment/일직터널/b5.jpg
레알 일직선 오오

장상터널이라고 불리기도 한다.

대한민국의 철도 터널. 경기도 광명시 일직동에 있는 경부고속선의 터널이다. 길이는 10.3km이며 터널의 북단에는 광명역으로 들어가는 선로를 바꾸는 분기기가 설치되어 있다. 1단계 개통 터널 중 가장 길이가 길다. 광명역부터 경기도 군포시의 반월저수지 인근까지 연결한다.[1] 이 터널 남쪽으로 조금만 내려가면 경부고속선과 수도권 전철 4호선이 교차하는 곳이 있으며 이 터널 안에서 광명역 KTX 탈선사고가 일어난 적이 있다.

보기에는 하나의 터널로 이루어 져있는 것처럼 보이지만 사실은 여러 개의 터널들이 서로 이어져 하나의 터널로 보이는 것이다.[2](일직개착터널 200m, 일직터널 2,780m, 개착1터널 359m, 조남1터널 311m, 개착2터널 430m, 조남2터널 1,500m, 개착3터널 1,828m, 장상터널 2,603.26m) 일직개착터널, 개착1~3터널은 개착식 공법으로 건설되어 지면에 보이지 않는다.

경부고속선을 공사할 때 지반이 약한 부분이 있어 공사현장에서 터널이 붕괴된 적이 있었으며, 공사현장에서 터널 하반부 굴착공사 도중 터널 입구에서 200여m 들어간 지점의 천장이 무너지면서 바위와 토사 등 300㎥가 쏟아져 내리는 사고가 있었다고 한다. 사고직후 시공업체와 고속철도건설공단은 이같은 사실을 2달여 동안 은폐하고 있었다가 발각되었다고.

경북 안동시 일직면에 위치한 중앙고속도로의 터널