일본제철
최근 수정 시각: (5년 전)
일본제철 NIPPON STEEL CORPORATION | |
정식 명칭 | 일본제철 주식회사 |
일어 명칭 | 日本製鉄; 日鉄 (にっぽんせいてつ; にってつ) |
영문 명칭 | NIPPON STEEL CORPORATION; NSC |
국가 | |
설립일 | |
법인번호 | 3010001008848 |
업종명 | 철강업 |
사업내용 | 철강의 제조, 판매 등 |
전신 | 야와타제철, 후지제철(1950~1970) 신일본제철(1970~2012) 신일철주금(2012~2019) |
대표자 | 신도 고세이(進藤孝生) |
주요 주주 | |
기업 분류 | |
상장 여부 | 상장기업 |
상장시장 | |
주식코드 | 5401 |
자본금 | 4,195억 2,400만 엔(2019년 기준) |
매출액 | 6조 1,779억 엔(2019년 기준) |
영업이익 | 3,669억 엔(2019년 기준) |
순이익 | 2,512억 엔(2019년 기준) |
자산총액 | 8조 495억 엔(2019년 기준) |
직원 수 | 132,356명(2019년 기준) |
자회사 | 닛테츠 솔루션즈, 닛테츠 엔지니어링, 닛테츠 케미컬&마테리얼, 닛테츠닛신제상, 산요특수제강 등 |
슬로건 | 종합력 세계 No.1의 철강 메이커를 향해 (総合力世界No.1の鉄鋼メーカーへ) |
소재지 | |
관련 링크 | |
공식 SNS | |
파일:丸の内パークビルディング.png 본사 건물 (마루노우치 파크 빌딩) |
목차
1. 개요 [편집]
일본제철은 일본의 제철 기업이다.
2차대전 전 일본 국내의 철강 기업을 통합하여 설립된 구 일본제철을 원류로 한다. 구 일본제철은 2차대전 후 재벌해체에 따라 제철소를 분할한 야와타제철[1]과 후지제철,[2] 해운업과 내화재 생산업까지 4개 회사로 분할되었다. 이후 1970년 제철 기업 2개가 합병해 '신일본제철'이 되고, 다른 제철기업 '스미토모 금속공업'과 통합해 '신일철주금'이 된 뒤에 2019년에 원래 이름으로 돌아갔다.
전신인 야와타제철은 포항제철의 설립 당시 기술지원을 하는 등 협력 관계에 있었으며, 현재도 일본제철은 포스코와 상호 지분 보유 관계에 있다.(#) 그러나 2010년대 초반에는 기술유출 분쟁을 겪기도 하였다.(#)
2차대전 전 일본 국내의 철강 기업을 통합하여 설립된 구 일본제철을 원류로 한다. 구 일본제철은 2차대전 후 재벌해체에 따라 제철소를 분할한 야와타제철[1]과 후지제철,[2] 해운업과 내화재 생산업까지 4개 회사로 분할되었다. 이후 1970년 제철 기업 2개가 합병해 '신일본제철'이 되고, 다른 제철기업 '스미토모 금속공업'과 통합해 '신일철주금'이 된 뒤에 2019년에 원래 이름으로 돌아갔다.
전신인 야와타제철은 포항제철의 설립 당시 기술지원을 하는 등 협력 관계에 있었으며, 현재도 일본제철은 포스코와 상호 지분 보유 관계에 있다.(#) 그러나 2010년대 초반에는 기술유출 분쟁을 겪기도 하였다.(#)
2. 논란 [편집]
2.1. 일본제철 강제징용 소송 [편집]
구 일본제철의 강제징용에 대해 책임을 회피해 논란이 되고 있다.
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