인천TG

인천 요금소 仁川料金所 Incheon Tollgate
인천 방면 부평IC ← -.- km	파일:Korean_Highway_logo.png 경인선 TG	서울 방면 서운JC -.- km →

주소
인천광역시 계양구 경인고속도로 17 (서운동 55-76)
관리기관
경인선	파일:ex_ci.png 수도권본부 인천지사
개통
경인선	1991년 12월 2일

1. 개요2. 구조

2.1. 인천 방향2.2. 서울 방향

3. 일평균 통행량4. 요금

4.1. 통행료 문제

1. 개요 [편집]

~~하이패스요~~
http://www.kihoilbo.co.kr/news/photo/201106/425025_74160_5559.jpg
인천광역시 부평구 삼산동, 계양구 서운동에 걸쳐 있는[1] 경인고속도로 본선 상의 개방식 요금소. 명칭은 소재지인 인천광역시에서 유래하였다. 고속도로의 개통과 함께 운영을 시작한게 아니고 부천, 부평 등의 폐쇄식 요금소를 없애고 그 대신 설치된 것이다.

2. 구조 [편집]

2.1. 인천 방향 [편집]

하이패스 전용 진출차로 : 1,2,3,7차로
일반 진출차로 : 4,5,6,8,9,10,11,12

2.2. 서울 방향 [편집]

하이패스 전용 진출차로 : 1,2,3,7차로
일반 진출차로 : 4,5,6,8,9,10,11,12

3. 일평균 통행량 [편집]

2015년	2016년	2017년
145,586대	151,294대	152,192대

(출처 : 한국도로공사)

4. 요금 [편집]

종별	요금
1종	900원
2종	900원
3종	900원
4종	1,000원
5종	1,000원
경차	450원

이 요금소 통과 후 서운JC에서 수도권제1순환고속도로 일산 방향으로 진입 후 계양IC에서 진출하지 않으면 김포TG에서 요금을 다시 내야 하는데, 이 때 1종 차량은 300원, 2·3·4종 차량은 200원, 5종 차량은 100원이 할인된다. 하이패스는 자동 정산되나, 현금 정산 시 영수증을 챙겨야 할인 혜택을 받을 수 있다. 역방향도 동일하게 적용 가능.

4.1. 통행료 문제 [편집]

톨게이트 위치가 서운JC 보다 서쪽에 위치하여, 수도권제1순환고속도로에서 넘어온 차량이 서울 방향으로 갈 때는 통행료를 내지 않는다. 반대로 서울에서 온 차량이 수도권제1순환고속도로로 진입할 때도 마찬가지. 안 그래도 통행료 징수 논란이 있는 고속도로인데, 정작 정체를 유발하는 서운JC 진출입 차량들은 돈을 안 내니 인천 시민에게만 불리하게 작용하고 있다.[2]

[1] 북쪽 도로인 서인천 방향 도로 부분이 계양구 서운동, 남쪽 도로인 신월 방향 도로 부분이 부평구 삼산동이다.[2] 다른 길로는 수도권제1순환고속도로와 제2경인고속도로를 탈 수 있다. 그렇다고 안현JC까지 돌 필요는 없고 장수IC와 서창JC가 있다.