수색객차출발선

水色客車出發線

1. 개관2. 역 목록3. 관련 문서

1. 개관 [편집]

경의선의 지선 철도로 수색역과 수색차량사업소, 가좌역을 잇는 대한민국 철도의 심장에 비유해도 좋을 정도로 막중한 영향력을 행사하는 구간이다.

서울특별시를 출발하는 대다수의 여객열차[1]는 KTX [2] 나 통근열차 [3], 누리로 [4], ITX-청춘 [5], 청량리역 출발 열차 등을 제외하고 최종적으로 수색차량사업소에서 경정비, 중정비, 청소, 입환 등의 절차를 거쳐 전국 각지로 나가게 되는데, 그 때 사용하는 선로가 이 선로이다. 2007년에 수도권 전철 경의선 가좌역 지하 구간을 공사하다가 지반이 붕괴하는 대형 사고가 터졌을 때, 전국의 열차들이 수색차량사업소와 고양차량사업소를 나오지 못하여 헬게이트가 오픈한 전적이 있다.

이 수색객차출발선이나 수색차량사업소 - 서울역 사이의 경의본선이 망가지면 엄청난 타격을 주며 대전조차장역과 더불어 한국 철도의 양대 급소를 담당하고 있다.

2. 역 목록 [편집]

역번	㎞	역명		여객	화물	등급	분기선	환승	소재지
K317	0.0	수　색	水　色	T	─	○	경의선		서울특별시 은평구
		수색기지	水色基地	─	─				서울특별시 은평구
K315	2.4	가　좌	加　佐	T	─	○	경의선 용산선		서울특별시 마포구

3. 관련 문서 [편집]

[1] 화물열차는 오봉역이나 의왕역에서 담당한다. 수색 착발 화물열차도 있지만 많지는 않다.[2] 이쪽은 고양기지와 부산기지, 그리고 광주기지에 차량기지가 각각 나뉘어 위치해 있으며, 고양기지에서 나올 때에도 수색객차출발선을 이용하지 않고 합류점만 지나간다. 그러나 가좌역-서울역 사이의 구간이 아작나는 순간 고양기지발 KTX 역시 얄짤없이 고양차량기지로의 입, 출고를 할 수가 없게 된다.[3] 하지만 이 열차 역시 아주 가끔씩은 들어간다.[4] 이쪽은 병점기지 소속이다.[5] 평내기지 소속이다.