셋츠시역
최근 수정 시각: (5년 전)
摂津市駅
Settsu-shi Station
Settsu-shi Station
1. 개요 [편집]
일본 오사카부 셋츠시에 위치한 한큐 전철 교토 본선의 철도역이다.
개업 이후 교토 본선 내에서 가장 최근에 개업한 역이었으나, 2013년 12월 21일 오야마자키역과 나가오카텐진역 사이에 니시야마텐노잔역이 생겨 최신 역 타이틀을 넘겨 주었다.
보통열차밖에 정차하지 않지만, 이 역의 가장 중요한 특징은 바로 한큐의 '카본 뉴트럴 스테이션'(이산화탄소 무배출역)이라는 구상 하에 만들어진 첫 번째 역이라는 것. 역 설계 처음부터 LED, 태양광 발전지, 통풍 설계 등을 통해 보통 역들의 이산화탄소 생산량과 비교해 이 역의 발생량을 46%로 낮추고, 나머지를 탄소배출권 구입 등으로 상쇄하는 방식으로 (이론상으로이긴 하지만) 이산화탄소를 전혀 배출하지 않는 역을 목표로 하고 있다.
역 주변은 셋츠시의 재개발 구역으로, 이 재개발 과정에 따라 이 역의 운명도 갈릴 것으로 예상된다.
개업 이후 교토 본선 내에서 가장 최근에 개업한 역이었으나, 2013년 12월 21일 오야마자키역과 나가오카텐진역 사이에 니시야마텐노잔역이 생겨 최신 역 타이틀을 넘겨 주었다.
보통열차밖에 정차하지 않지만, 이 역의 가장 중요한 특징은 바로 한큐의 '카본 뉴트럴 스테이션'(이산화탄소 무배출역)이라는 구상 하에 만들어진 첫 번째 역이라는 것. 역 설계 처음부터 LED, 태양광 발전지, 통풍 설계 등을 통해 보통 역들의 이산화탄소 생산량과 비교해 이 역의 발생량을 46%로 낮추고, 나머지를 탄소배출권 구입 등으로 상쇄하는 방식으로 (이론상으로이긴 하지만) 이산화탄소를 전혀 배출하지 않는 역을 목표로 하고 있다.
역 주변은 셋츠시의 재개발 구역으로, 이 재개발 과정에 따라 이 역의 운명도 갈릴 것으로 예상된다.
2. 역 및 승강장 구조 [편집]
상대식 승강장을 갖춘 지상역이다.
3. 완급결합 [편집]
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