세종국책연구단지
최근 수정 시각: (5년 전)
世宗國策硏究團地/Sejong National Research Complex
1. 개요 [편집]
세종특별자치시 시청대로 370(반곡동)에 위치한 다수의 정부출연연구기관의 청사.
행정중심복합도시 조성 사업의 일환으로 중앙부처의 정책결정을 뒷받침하는 16개의 정부출연 연구기관이 세종시로 이전하면서 세종시 이전 연구기관 16개 중 임차 청사를 이용하고 있었던 12개가 함께 사용하는 청사이다. 공공기관 이전원칙에 의거 임차청사는 이전지역에 임차하는 것이 원칙인데, 2011년 4월에 국무총리실 주재 관계기관 회의에서 임차가 가능한 건물이 없는 세종시의 특수성을 고려하여 한국자산관리공사의 위탁개발을 통해 국책연구단지를 조성하여 입주 연구기관으로부터 임대료를 받고 있다.
행정중심복합도시 조성 사업의 일환으로 중앙부처의 정책결정을 뒷받침하는 16개의 정부출연 연구기관이 세종시로 이전하면서 세종시 이전 연구기관 16개 중 임차 청사를 이용하고 있었던 12개가 함께 사용하는 청사이다. 공공기관 이전원칙에 의거 임차청사는 이전지역에 임차하는 것이 원칙인데, 2011년 4월에 국무총리실 주재 관계기관 회의에서 임차가 가능한 건물이 없는 세종시의 특수성을 고려하여 한국자산관리공사의 위탁개발을 통해 국책연구단지를 조성하여 입주 연구기관으로부터 임대료를 받고 있다.
2. 입주 기관 [편집]
2.1. A동: 연구지원동 [편집]
2.2. B동: 과학·인프라동 [편집]
2.3. C동: 경제정책동 [편집]
2.4. D동: 사회정책동 [편집]
3. 기타 [편집]
- 인근에 세종특별자치시 BRT 국책연구단지 정류장이 있다. 현재 시점에서 운행하는 버스는 세종 버스 900뿐. 인근 가로변 정류장에는 세종 버스 221, 세종 버스 222, 세종 버스 340, 세종 버스 601, 세종 버스 991, 대전 버스 1002 등이 지나며, 또한 서울 - 세종 간 고속버스 중 20왕복이 세종국책연구단지를 경유한다. 그러나 세종국책연구단지 주변은 아직 개발이 미진해서 교통이 불편하다는 평가를 얻고 있다. 유일하게 들어오는 BRT 노선이 세종 순환노선인 900번뿐이고 오송역 등 외부 교통거점으로 나가는 버스가 없다. 특히 대전 버스 1001 노선이 국책연구단지를 지나지 않는 것으로 결론나면서 연구단지 입주기관 노조로부터 큰 비판을 받은 바 있다.
라이선스를 별도로 명시하지 않은 문서는 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다.
기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.
문서의 기여자는 역사 탭에서 확인할 수 있습니다.
접두어의 N: - 나무위키 사용자, R: - 리그베다 위키의 사용자를 뜻합니다.
자세한 사항은 나무위키에서 동일한 문서의 역사를 참고하시기 바랍니다.