서해갑문선


서해갑문선 Yellow Sea Water Barrage Line 西海閘門線
파일:attachment/서해갑문선.jpg 파일:attachment/NK-Hafen_Nampo.jpg
노선 정보
운영기관	파일:DPRK_railway_logo.png
분류	제1지선철도
기점	평남신덕역
종점	철광역
역 수	6개
통행 방향	좌측통행
노선 제원
노선연장	26.7㎞
궤간	1435㎜
선로구성	단선
전류	직류 3000V 가공전차선

1. 개요2. 역 목록3. 관련 문서

1. 개요 [편집]

서해갑문을 지나는 철도. 평남선(옛 평안선)의 평남신덕역(신령리역)과 은률선, 서해리선의 철광역을 잇는다.

평남신덕역에서는 남포시내 방면, 철광역에서는 은률, 과일, 송화 방면으로 연결된다. 이 철도를 통해 평양-남포-장연-해주-사리원-평양으로 이어지는 일종의 순환망이 형성되는 한편 황해도 지역의 농산물을 평양권으로 실어나르는 우회로가 생겨났다.[1]

2. 역 목록 [편집]

3. 관련 문서 [편집]

[1] 토해선같은 멀쩡한 노선도 끊어서 지선을 만드는 주제에 무슨 순환선이냐고 생각할 수도 있겠지만, 평양을 중심으로 놓고 봤을 때 토해선이 예성강을 넘어 개성까지 가는 것은 그다지 의미가 없다. 오히려 전쟁이 터졌을 때 적 좋은 일만 시켜주면 시켜줬지.