서천역
최근 수정 시각: (5년 전)
서천역 | ||
다국어 표기 | ||
Seocheon | ||
舒川 | ||
舒川 | ||
주소 | ||
관리역 등급 | ||
운영 기관 | ||
개업일 | ||
1930년 11월 1일 | ||
1991년 11월 25일 | ||
1984년 1월 1일 | ||
열차거리표 | ||
장항선 서 천 | ||
舒川驛 / Seocheon Station
1. 개요 [편집]
2. 위치 [편집]
기존 역사는 서천읍 중심부[3]에 있었으나 장항선 직선화 공사를 하면서 서천읍 외곽으로 쫓겨났다.[4][5] 따라서 접근성이 낮아졌지만 그렇게 크게 멀리 쫓겨난 것이 아니기에 낫다. 하지만 읍내까지의 거리가 1~2km 정도라서 걸어가기에는 멀고, 택시 타기에는 돈이 아깝고, 버스는 자주 오지 않는 뭔가 애매한 상태.
2022년 8월에 완공될 서천군청 신청사가 역에 매우 가깝게 지어지고, 군청 주위에도 상업 시설이 들어오면 이용객이 약간 증가할 것으로 예상된다.
서천시외버스터미널에 남서울행 직통 버스가 없던 시절엔 완행 시외버스가 부여, 공주, 천안 등을 경유[6]하여서 근 5시간 가까이 걸리는 탓에 서울 가려면 그래도 기차밖에 길이 없었으나 서천터미널에서 남서울행 직통 버스가 1일 4회로 생긴 뒤로, 버스로 가도 소요시간이 2시간 20분으로 줄어든 데다, 장항선의 나쁜 특성인 굴곡진 선형과 여객열차의 긴 배차간격으로 인해, 이용객은 더더욱 줄어들었다. 그래도 천안, 아산 등을 가기엔 아직 기차만한게 없기 때문에 불편을 감수할 수 밖에 없다.
2022년 8월에 완공될 서천군청 신청사가 역에 매우 가깝게 지어지고, 군청 주위에도 상업 시설이 들어오면 이용객이 약간 증가할 것으로 예상된다.
서천시외버스터미널에 남서울행 직통 버스가 없던 시절엔 완행 시외버스가 부여, 공주, 천안 등을 경유[6]하여서 근 5시간 가까이 걸리는 탓에 서울 가려면 그래도 기차밖에 길이 없었으나 서천터미널에서 남서울행 직통 버스가 1일 4회로 생긴 뒤로, 버스로 가도 소요시간이 2시간 20분으로 줄어든 데다, 장항선의 나쁜 특성인 굴곡진 선형과 여객열차의 긴 배차간격으로 인해, 이용객은 더더욱 줄어들었다. 그래도 천안, 아산 등을 가기엔 아직 기차만한게 없기 때문에 불편을 감수할 수 밖에 없다.
3. 일평균 이용객 [편집]
서천역을 이용하는 일반철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객+하차객의 총합이다.
2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 |
727명 | 725명 | 666명 | 527명 | 757명 | 704명 | 664명 | 623명 | 628명 | 609명 |
2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | ||||
623명 | 622명 | 591명 | 569명 | 543명 | 531명 | ||||
2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 |
158명 | 192명 | 214명 | 309명 | 293명 | 277명 | 288명 | 312명 | 307명 | 320명 |
2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | ||||
299명 | 251명 | 226명 | 229명 | 229명 | 228명 | ||||
- 출처: 철도통계연보
4. 타는 곳 [편집]
서천역 배선도의 출처는 엔레일 (가입 필요) (네이버 검색창 (가입 불필요))으로, 정보가 정확하지 않을 수도 있습니다. |
5. 주요 역과의 소요 시간 [편집]
서천역 기준 주요 역과의 소요시간의 출처는 렛츠코레일입니다. |
서천역 기준 주요 역과의 소요시간 2018년 2월 7일 기준 | |||
역명 | 새마을호 기준 소요시간 (평균 소요시간) | 무궁화호 기준 소요시간 (평균 소요시간) | 비고 |
2시간 55분~3시간 10분 (약 3시간) | 3시간 13~30분 (약 3시간 30분) | ||
2시간 24분~2시간 36분 (약 2시간 30분) | 2시간 34분~2시간 57분 (약 2시간 50분) | ||
1시간 45분~1시간 53분 (약 1시간 50분) | 1시간 56분~2시간 14분 (약 2시간 10분) | ||
1시간 39분~1시간 47분 (약 1시간 40분) | 1시간 50분~2시간 7분 (약 2시간) | ||
32~33분 (약 30분) | 33~36분 (약 40분) | ||
소요시간은 열차 및 선로 사정에 따라 달라 질 수 있으며, 특히 장항선을 운행하는 열차의 경우 단선 구간으로 인하여 열차 시간 지연을 많이 받을 수 있다. | |||
6. 연계 교통 [편집]
6.1. 서천군 농어촌버스 [편집]
버스 시간표의 출처는 서천군 문화관광 사이트이다. |
이 문단에서는 서천역을 경유하여 주요 행선지로만 가는 시간표를 적었으므로 보다 세부적인 경유지가 포함된 시간표가 필요한 경우 참고하지 않는 것을 권장합니다.
서천역 경유 서천·한산행 노선 시간표 2015년 12월 7일 기준 | ||
서천행 (1일 38회 운행) | 시각 | 한산행 (1일 23회 운행) |
40 | 06시 | 50 |
30 55 | 07시 | 00 50 |
30 | 08시 | 20 45 |
10 20 30 30 50 | 09시 | 15 45 |
10 30 | 10시 | 15 50 |
00 40 50 | 11시 | 15 45 |
10 20 30 55 | 12시 | 35 |
20 40 | 13시 | 10 |
20 30 | 14시 | 15 |
50 | 15시 | 15 45 |
10 30 | 16시 | 15 50 |
20 40 50 | 17시 | 15 50 |
00 20 30 | 18시 | 15 |
00 40 50 | 19시 | 15 50 |
10 20 30 | 20시 | |
05 | 21시 | 05 |
서천역 경유 화양·동백정·문산·이사리행 노선 시간표 2015년 12월 7일 기준 | ||||
문산행 (1일 10회 운행) | ||||
08:00 | 09:35 | 11:25 | 12:25 | 13:25 |
15:25 | 16:25 | 17:25 | 18:25 | 19:25 |
동백정행 (1일 10회 운행) | ||||
09:50 | 10:50 | 11:50 | 13:20 | 14:20 |
15:20 | 16:20 | 18:20 | 19:50 | 20:50 |
화양행 (1일 8회 운행) | ||||
08:00 | 09:00 | 11:00 | 13:00 | 15:00 |
17:00 | 19:00 | 21:10 | ||
이사리행 (1일 5회 운행) | ||||
09:30 | 11:30 | 14:30 | 16:30 | 19:40 |
6.2. 택시 [편집]
서천역 폴사인 옆으로 택시승강장이 있다.
7. 여담 [편집]
- 한국철도 100주년 기념 스탬프가 있는 역이기도 하다.
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