서산IC
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1. 개요 [편집]
2. 구조 [편집]
2.1. 서울 방향(상행선) [편집]
2.2. 목포 방향(하행선) [편집]
3. 역사 [편집]
4. 기타 [편집]
본래 일반적인 트럼펫형 교차로로, 개통 당시에는 32번 국도와 삼거리로 연결되어 있었다. 그러나 32번 국도가 확장이전 공사를 하면서 위치를 살짝 옮기고, 기존 서산 나들목 진출입 교차로는 운산면으로 진입하는 일반도로가 되었다. 이 때문에 32번 국도에서 운산교차로를 통해 진출을 해서 다시 서산 나들목으로 진입하는 구조가 되었다. 평상시에는 조금 번거롭긴 해도 큰 문제는 없었겠으나, 교통량이 늘어나는 명절이나 휴가철만 되면 운산교차로 진출로 정체가 심해진다는게 문제. 더구나 우회도로도 없었다. 따라서 서산 나들목 진출입로를 이설한 32번 국도로 바로 연결하기 위해 공사에 들어가 2017년 12월 29일 공사를 완료했으며, 나들목 형태가 이중 트럼펫형으로 변경되었다. 기존 진출입로는 3차로에만 남겨둬서 운산면 일대로 진출하는 사람들이 드나들 수 있도록 했으며, 1차로와 2차로를 이용하면 32번 국도로 곧바로 진출할 수 있다. 동시에 다이아몬드형 교차로였던 운산교차로는 당진 방향 진출입 램프가 폐쇄되어 여미교차로로 진출입해야 한다.
당진 분기점까지 가변차로제가 시행 중이다.
당진 분기점까지 가변차로제가 시행 중이다.
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