서문대로

최근 수정 시각: (5년 전)
대한민국의 일반국도
서문대로
서문대로
西門大路 / Seomun-daero
노선 번호
기점
파일:광주광역시 휘장.svg 광주광역시 남구 이장동 건덕터널 북단(이장동 산39-1)
종점
연장
8.353km
개통일
관리
왕복 차로수
4차로
건덕터널 - 포충사입구교차로
8차로
포충사입구교차로 - 백운교차로
주요 경유지

목차

1. 개요 [편집]

광주광역시 남구 주월동에 있는 백운교차로부터 이장동에 있는 건덕터널까지 이어지는 길이 약 8.353km, 왕복 4~8차로의 도로. 1번 국도의 일부이다.

서문대로지만 서쪽이 아니라 남쪽으로 간다. 이는 과거 광주읍성의 동서남북 방위에서 유래한 것인데, 광주읍성 자체가 북문이 정확히 북쪽을 향하는 게 아니라 왼쪽으로 45도 돌아가서 북서쪽을 향하고 있었기 때문에 남서쪽을 향하는 문이 서문이 되고, 시내에서 남서쪽으로 나왔을 때 마주치는 간선도로인 이 도로가 서문대로가 된 것.[2] 즉, 도로명은 광주의 서쪽관문이라는 점을 반영한 것이다.

2. 상세 [편집]

2.1. 주요 구간 [편집]

대남대로
남광주교차로, 화순, 남구청 방면
봉선로
남부경찰서, 봉선동 방면
제석산호반힐하임아파트 입구
효덕지하차도 종점
광주대사거리[주의1]
효덕지하차도
광주대사거리[주의2]
효덕로(일방로)
진월교차로, 진월지구 방면
효덕로

노인건강타운, 광주대학교 방면
효덕지하차도 기점
송암로
풍암지구, 송암산단, 송원대학교 방면
송암고가교차로
효천로
입암마을 방면
행암교차로[주의3]
지산교 (수춘천)
대촌육교 (경전선)
포충사입구교차로
건덕터널
영산로와 직결 (나주, 금천교차로 방면)

2.2. 대중교통 [편집]

2.2.1. 철도도시철도 [편집]

일반 철도는 경전선 효천역이 있다. 이후에도 경전선이 나란히 가다가 포충사입구교차로 인근에서 남쪽으로 향한다.

광주 도시철도 2호선 3단계 구간이 개통 예정이다. 해당 구간은 효천지선이라는 이름으로 운영될 예정이며, 전 구간이 서문대로 지하를 따라 지난다.

2.2.2. 버스 [편집]

2.2.2.1. 광주광역시 시내버스 [편집]
2.2.2.2. 전라남도 시내/농어촌버스 [편집]

2.3. 교통량 [편집]

광주와 나주를 연결하며, 남구의 교통을 책임지는 도로이다. 따라서 광주~나주 수요, 남구 내 수요, 남구~시내 수요를 모두 합하여 출퇴근 시간대에는 그야말로 헬게이트. 단, 행암교차로 이후는 별다른 신호대기가 없어서 빠르게 달릴 수 있다. 하지만 행암교차로 이북 구간은 신호 천지다.

3. 기타 [편집]

광주에는 비슷한 이름을 가진 도로가 3개 더 있다. 동구의 남문로, 북구~광산구의 북문대로, 북구의 동문대로. 4개 도로 모두 광주 원도심을 둘러싸고 있는 죽봉대로, 대남대로, 필문대로, 서암대로와 연결되는 도로이다.
[남구] [2] 이를 보여주는 다른 사례가 바로 동문대로인데, 동문대로는 북쪽을 향해 간다.[주의1] 광주대사거리 전에 위치[주의2] 좌회전 불가[주의3] 백운교차로 방면에서 좌회전 불가

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