샤헤드

코즈믹 브레이크에 등장하는 M사이즈 육전형 기체.
LG파츠와 고정된 항상 부유하고 있는 보드를 타며,이름에 걸맞게 상어머리모양의 본체와 HD파츠와 LG파츠에 상어이빨무늬가 있다.

이 기체의 특징이라면 바로 샤헤드 전용 카트리지인 "에어 러닝 카트리지"가 바로 그것.
이 카트리지는 레벨0 부터 샤헤드에게 기본으로 장착되어 있으며, 발동조건은 그냥 이동시 떨어지는 절벽을 무시하고 이동하면 지속적으로 부스터를 소비하면서 공중을 달린다.부스터 게이지가 꽉찬 상태에서 사용할 경우 최대 7초, 무려 7초 동안 달릴 수 있다. [1]

이 카트리지 덕분에 샤헤드는 다른 육전형들이 다니기 힘든 지형을 별 탈 없이 이동하거나 육전형으로 시도조차 할수없는 이동경로를 이용한 기습 및 이탈이 용이하다.

보드 또한 단순한 이동수단이 아닌 서브 근접무장의 기능이 있으며, 지상과 공중에서 공격방식이 약간 차이가 있다.
지상에선 첫타는 좌우로 보드로 벤 다음 돌진하여 후방에 폭풍을 만들어 적을 가격하는 공격방식을 사용한며, 공중에선 똑같이 보드로 좌우로 베지만 공중제비를 돌고 난 다음 짧게 폭풍을 만들어 공격한다.
둘다 거리판정은 짧지만 좌우판정과 유도력이 어느 정도 되어 나름 쓸만한 축에 속한다.

단점이라면 "에어 러닝"도중에는 달리는 것 외의 회피기동 및 비행같은 행동을 하면 "에어 러닝"이 풀리면서 낙하를 하게되어 다시 절벽으로 나가는 것 외엔 에어러닝을 다시 발동시킬 수 없다.
그리고 "에어 러닝"을한 후 다시 지면 위를 계속 달린다면 소비된 부스트 게이지는 회복되지 않음으로 잠시 멈추어야 한다.[2]

그리고 LG내장 서브무장도 조금 난감한 점도 있다. 돌진부분에서 좋든싫든 무조건 적을 관통하기에 적에게 등을 보이게 된다는 취약점이 있다는 것과 LG파츠는 고정파츠여서 교체도 못함으로 어쩔 수 없이 달고 다닐 수밖에 없다.

하지만 파츠조합으로 범용성이 뛰어난 "M사이즈"라는 점과 지상에서만 빠른 기동력을 발휘하는 "육전형"의 특성상 공중을 잠시 지상처럼 달리는 샤헤드 만의 에어러닝 카트리지는 다른 육전들이 해내지 못할 새로운 활용가능성이 존재하는 기체라고 할 수 있다.

어느 북미유저의 "샤헤드" 소개영상.(영어)

강철전기 C21의 등장 로봇. 코즈믹 브레이크에서 역수입 된 로봇이다.

LG의 탈착이 가능해졌다.

원본이 가지고 있던 에어러닝 기능이 LG 파츠에 내장되어있다. 러닝 중에 절벽 등으로 지면에서 이탈할 경우 아래로 떨어지지않고 고도와 러닝상태를 유지한다. 코즈믹 브레이크와 달리 이 상태는 지면에서 달리는 것과 동일하게 취급되어서 말그대로 무한하게 달릴 수 있다. 단점은 여전히 서브무기를 사용하면 러닝이 취소되므로 사격형 기체로 운용하는 편이 좋다는 정도.

참고로 C21은 코즈믹 브레이크와 사이즈 판정이 다르기 때문에 LL 사이즈 판정이다.