부발역

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계획 시절 당시 경강선 부발역 조감도

수도권 전철 경강선 K418번이며 경강선과 중부내륙선의 분기역. 수도권 전철 경강선 일부 열차들은 이 역에서 종착한다. 여기서 부발차량사업소로 빠지는 부발기지선이 분기한다.

경기도 이천시 부발읍 신아로 87 (아미리 505-7번지) 소재. 한국철도공사가 운영 중이다. 이 역은 지상역 2층 구조이다. 부발-여주 구간의 경강선과 부발~충주~문경 구간의 중부내륙선이 여기서 갈라진다.[1] 다만 수서광주선 개통시까지 당분간 이 역이 중부내륙선의 종착역이다. 중부내륙선 항목 문제점 문단 참조.

장기적으로는 평택부발선이 이 역에서 합류할 예정인데, 실현될 경우 이 역에서 갈 수 있는 방향은 시흥방향, 강릉방향, 평택방향, 김천방향으로 총 4개 방향이 된다.

대합실에 책을 대여하거나 반납할 수 있는 스마트도서관이 있으며, 스마트도서관 기기 내부에 있는 책만 대출이 가능하다. 스마트도서관을 이용하기 위해서는 대출증을 바코드에 찍거나, 대출증을 기계에 접촉시켜야 한다. 단, 스마트도서관에서 빌린 책은 스마트도서관에서만 반납이 가능하며 반납기한을 넘겨서 반납할 경우 연체한 일수만큼 이천시 내의 모든 도서관에서 대출이 불가하니 유의하도록 하자.

역 이름은 부발역이지만 부발읍소재지와는 거리가 꽤 있으며, 부발읍 남쪽 끝인 이천IC 근처에 위치해 있다. 부발읍소재지에는 과거 수려선 시절에 무촌역이 있었다.

인근에 SK하이닉스, 현대엘리베이터, 아미초등학교, 신하초등학교, 효양중학교, 효양고등학교, 아파트단지 등이 있다. 이 역의 존재로 인해 이제 SK하이닉스 이천사업장은 수도권에서 대중교통으로 출근 가능한 곳이 된다. 다만, 실제로는 수도권에서 출근할 사람은 셔틀 타고 출근하고 그나마도 주변으로 거처를 옮기는게 보통이니 실질적인 수혜자는 SK하이닉스를 방문하는 고객 또는 협력업체 사람들일 것으로 추정된다. 하이닉스에서 역까지의 거리가 상당히 애매하다. 시내버스 환승(당연히 수도권 통합 요금제 적용이 된다.) 등으로 메꾸면 되긴 하지만 아쉬운건 어쩔수 없다. 역에서 SK하이닉스 정문까지 도보로 15~20분 거리. SK하이닉스에서 부발역 간에 셔틀버스를 운행하나, 탑승 시 사원증을 타각해야 하므로 일반인의 이용은 불가능하다.

역 바로 앞에 시내 버스 정류장이 위치하고 있다. 그 앞에 택시 승강장이 교통섬으로 만들어져 있고, 역 출입구에서 승강장까지는 지붕이 씌워져 있다.

이천시에 있는 역중에서 가장 역주변이 번화가라곤 하지만 사실 나머지 역들이 심히 허허벌판에 세워진거라 상대적으로 그렇게 느껴질 뿐이며, 출구 반대쪽은 다른 역들과 크게 다르지 않다.

개통초기 주차장이 부족해 주변에 불법주차가 많았으나, 임시 공영주차장이 도보 5분 거리내에 생겼다.

부발역을 이용하는 광역철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객+하차객의 총합이다.

이 역은 세종대왕릉방면으로 2퍼밀 하구배가 있다.

역 운행 개시와 함께 신하3리를 지나는 28, 29번대 지선 버스들이 부발역 쪽으로 진입하여, 역 앞에서 유턴해서 나가도록 노선이 변경되었다.

극히 일부노선을 제외하고 대부분의 노선의 양방향버스가 같은 승강장에서 정차하므로, 탑승 전 행선지확인이 필요하다.